Fender V resistenti all'usura e durevoli

In un contesto di continuo miglioramento dei sistemi globali di protezione della sicurezza dei porti e dei terminal,I parafanghi in gomma di tipo V (V Fenders) sono diventati l'attrezzatura di protezione principale per i terminal di carico sfuso, terminali ro-ro, posti di attracco e altri scenari, basandosi sulla loro eccellente robustezza e resistenza all'usura, costruendo una solida barriera per la sicurezza degli ormeggi delle navi e delle strutture dei terminal.

I V Fenders sono dispositivi di protezione ad alte prestazioni appositamente progettati per l'ambiente operativo duro dei porti.con un contenitore di acido fosfato di benzina,Il materiale di base del prodotto ha una resistenza alla trazione di ≥ 16 MPa e un allungamento alla rottura superiore al 400%.Ha anche un'eccellente resistenza ai raggi UV, resistente all'olio e alle intemperie e in grado di funzionare in modo stabile nell'intervallo di temperature estreme da -40°C a +80°C, resistendo ai più test di spruzzo di sale marino,scarico delle maree e ripetute collisioni di navi.

In termini di prestazioni di base, i V Fender mostrano un forte assorbimento di energia e resistenza agli urti.La sua struttura cavita a forma di V può convertire in modo efficiente l'energia cinetica dell'attracco della nave in energia potenziale elastica, con una densità di assorbimento dell'energia di 8-12 kJ/m3, che può ridurre la forza di impatto della nave del 60% -80%, disperdendo efficacemente il carico di attracco di centinaia di tonnellate,e evitare danni alla struttura di cemento terminale e allo scafo della naveAllo stesso tempo, il prodotto ha un'eccellente resistenza al taglio longitudinale e può essere adattato sia a metodi di installazione verticali che orizzontali.soddisfacendo perfettamente le esigenze di protezione di aree speciali dei terminali, come le banchine di svolta e i punti di pivot, migliorando notevolmente la flessibilità dell'installazione.

Rispetto ai dispositivi di protezione tradizionali, il vantaggio di durata dei paraurti in gomma di tipo V è più evidente.V Fenders di alta qualità possono resistere a più di 1 milione di cicli di compressione senza guastiLa frequenza di manutenzione è solo 1/6 di quella dei parafanghi in acciaio tradizionali, il tempo di funzionamento di sostituzione è ridotto del 70%,e i costi di gestione portuale possono essere significativamente ridotti durante l'intero ciclo di vitaPrendendo come esempio un terminal di merci sfuse da 100.000 DWT, l'adozione dello schema V Fenders può consentire di risparmiare ogni anno oltre 1 milione di yuan in costi di manutenzione e sostituzione,con notevoli vantaggi economici.

Attualmente, i parafanghi in gomma di tipo V sono stati ampiamente utilizzati nei principali terminal generali, nei terminal di merci sfuse, nelle rampe ro-ro, nei terminal passeggeri e nei posti di attrezzatura in tutto il mondo.Dal terminale rimorchiatore di Lumut nel sud-est asiatico al terminale petrolifero di Zeebrugge in EuropaCon l'accelerazione della tendenza all'automazione delle navi su larga scala e dei porti, i V Fenders, basandosi sui loro principali vantaggi di robustezza, resistenza all'usura,installazione conveniente e basso costo di manutenzione, continuano ad essere la scelta principale per la protezione della sicurezza dei porti e dei terminal, accompagnando l'efficiente funzionamento del trasporto marittimo e della logistica a livello mondiale.