Cuscini ammortizzatori di gomma di Marine Infrastructure Customizable Arch Shaped di protezione affidabile
Descrizione
Il cuscino ammortizzatore di gomma dell'arco è uno dei tipi più ampiamente usati di cuscini ammortizzatori marini che offrono la protezione affidabile all'infrastruttura marina contro le collisioni dalle navi ricevute. I cuscini ammortizzatori di gomma ad arco sono destinati per assorbire l'energia cinetica dell'impatto della nave e per ridurre la forza di reazione, quindi minimizzante il danneggiamento della nave e delle facilità ancoranti. Questi cuscini ammortizzatori sono fatti dei composti di gomma di alta qualità che sono durevoli, tempo-resistenti ed UV-resistenti, assicurando la prestazione duratura nelle circostanze marine dure.
Popolare del cuscino ammortizzatore dell'arco caratteristica del progetto una configurazione di basso profilo che gli permette di fornire una più grande area della superficie di contatto la nave, permettendo che distribuisca uniformemente la forza di impatto. La forma dell'arco inoltre tiene conto la migliore capacità di deviazione, riducendo lo sforzo sul cuscino ammortizzatore e prolungando la sua durata della vita. La maggior parte dei cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco sono personalizzabili, tenendo conto le progettazioni adattate soddisfare le richieste marine specifiche della protezione dell'infrastruttura.
In generale, la progettazione di gomma del cuscino ammortizzatore dell'arco fornisce una soluzione efficiente per i porti proteggenti, bacini, navi e l'altra infrastruttura marina, assicurando la sicurezza delle navi e della squadra e minimizzando il danneggiamento delle facilità ancoranti.
Specifiche
Elaborazione del servizio | Modanatura, taglio |
Nome di prodotto | Cuscino ammortizzatore di gomma dell'arco |
Materiale | Gomma naturale |
Forma | V |
Accessori | Pannello frontale, pannello del fronte, Bolt, dado, ecc |
Altezza | 200mm - 1000mm |
Lunghezza | 1000mm - 3500mm |
Colore | Il nero, grigio, bianco, la richiesta del cliente |
Applicazione | Bacino, nave, porto |
Imballaggio | Pallet |
Modello | Specifiche (millimetri) | ||||||||||||||
H | L | L1 | C | Q | n | B | B1 | B2 | B3 | h | a | b | e | f | |
DF-V150 x 1000L | 150 | 1000 | 1075 | 110 | 855 | 2 | 98 | 240 | 300 | 96 | 25 | 50 | 95 | 25 | 55 |
DF-V150 x 2000L | 150 | 2000 | 2075 | 107,5 | 620 | 4 | 98 | 240 | 300 | 96 | 25 | 50 | 95 | 25 | 55 |
DF-V150 x 3000L | 150 | 3000 | 3075 | 107,5 | 715 | 5 | 98 | 240 | 300 | 96 | 25 | 50 | 95 | 25 | 55 |
DF-V200 x 1000L | 200 | 1000 | 1100 | 120 | 860 | 1 | 135 | 320 | 400 | 128 | 30 | 58 | 105 | 29 | 75 |
DF-V200 x 2000L | 200 | 2000 | 2100 | 120 | 620 | 3 | 135 | 320 | 400 | 128 | 30 | 58 | 105 | 29 | 75 |
DF-V200 x 3000L | 200 | 3000 | 3100 | 120 | 715 | 4 | 135 | 320 | 400 | 128 | 30 | 58 | 105 | 29 | 75 |
DF-V250 x 1000L | 250 | 1000 | 1125 | 130 | 865 | 1 | 164 | 410 | 500 | 160 | 33 | 64 | 125 | 32 | 90 |
DF-V250 x 2000L | 250 | 2000 | 2125 | 132,5 | 620 | 3 | 164 | 410 | 500 | 160 | 33 | 64 | 125 | 32 | 90 |
DF-V250 x 3000L | 250 | 3000 | 3125 | 132,5 | 715 | 4 | 164 | 410 | 500 | 160 | 33 | 64 | 125 | 32 | 90 |
DF-V300 x 1000L | 300 | 1000 | 1150 | 140 | 870 | 1 | 225 | 490 | 600 | 195 | 33 | 70 | 140 | 35 | 105 |
DF-V300 x 2000L | 300 | 2000 | 2150 | 137,5 | 625 | 3 | 225 | 490 | 600 | 195 | 33 | 70 | 140 | 35 | 105 |
DF-V300 x 3000L | 300 | 3000 | 3150 | 145 | 715 | 4 | 225 | 490 | 600 | 195 | 33 | 70 | 140 | 35 | 105 |
DF-V400 x 1000L | 400 | 1000 | 1200 | 150 | 900 | 1 | 300 | 670 | 800 | 260 | 40 | 82 | 165 | 41 | 120 |
DF-V400 x 2000L | 400 | 2000 | 2200 | 147,5 | 635 | 3 | 300 | 670 | 800 | 260 | 40 | 82 | 165 | 41 | 120 |
DF-V400 x 3000L | 400 | 3000 | 3200 | 150 | 725 | 4 | 300 | 670 | 800 | 260 | 40 | 82 | 165 | 41 | 120 |
DF-V500 x 1000L | 500 | 1000 | 1250 | 160 | 930 | 1 | 375 | 840 | 1000 | 325 | 45 | 94 | 180 | 47 | 140 |
DF-V500 x 2000L | 500 | 2000 | 2250 | 157,5 | 645 | 3 | 375 | 840 | 1000 | 325 | 45 | 94 | 180 | 47 | 140 |
DF-V500 x 3000L | 500 | 3000 | 3250 | 156 | 730 | 4 | 375 | 840 | 1000 | 325 | 45 | 94 | 180 | 47 | 140 |
DF-V600 x 1000L | 600 | 1000 | 1300 | 170 | 960 | 1 | 450 | 1010 | 1200 | 390 | 54 | 100 | 195 | 50 | 160 |
DF-V600 x 2000L | 600 | 2000 | 2300 | 167,5 | 655 | 3 | 450 | 1010 | 1200 | 390 | 54 | 100 | 195 | 50 | 160 |
DF-V600 x 3000L | 600 | 3000 | 3300 | 170 | 740 | 4 | 450 | 1010 | 1200 | 390 | 54 | 100 | 195 | 50 | 160 |
DF-V800 x 1000L | 800 | 1000 | 1400 | 180 | 1040 | 1 | 600 | 1340 | 1600 | 520 | 72 | 136 | 270 | 68 | 260 |
DF-V800 x 2000L | 800 | 2000 | 2400 | 180 | 680 | 3 | 600 | 1340 | 1600 | 520 | 72 | 136 | 270 | 68 | 260 |
DF-V800 x 3000L | 800 | 3000 | 3400 | 180 | 760 | 4 | 600 | 1340 | 1600 | 520 | 72 | 136 | 270 | 68 | 260 |
DF-V1000 x 1500L | 1000 | 1500 | 2000 | 200 | 800 | 2 | 750 | 1680 | 2000 | 650 | 90 | 136 | 290 | 68 | 300 |
Caratteristiche
1. Assorbimento di energia: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco sono destinati per assorbire l'energia cinetica proveniente dagli impatti della nave, quindi minimizzando il danneggiamento della nave e dell'infrastruttura ancorante.
2. Forza di reazione bassa: La progettazione dell'arco permette che il cuscino ammortizzatore distribuisca uniformemente la forza di impatto, conducendo per abbassare le forze di reazione.
3. Bene durevole: Questi cuscini ammortizzatori sono fabbricati dai composti di gomma di alta qualità che sono tempo-resistenti, UV-resistenti ed abrasione-resistenti, assicurando la prestazione duratura nelle circostanze marine dure.
4. Personalizzabile: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco possono essere personalizzati alle esigenze specifiche dell'infrastruttura marina, concedendo delle soluzioni adattate di progettazione.
5. Installazione facile: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco sono facili da installare e richiedere la manutenzione minima.
6. Versatile: Questi cuscini ammortizzatori possono essere usati per varie applicazioni, compreso ancorare del nave--bacino e della nave--nave.
7. Protezione di collisione: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco assicurano la protezione affidabile contro le collisioni, assicurando la sicurezza delle navi e della squadra.
8. Redditizio: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco offrono una soluzione redditizia per la protezione marina dell'infrastruttura una volta confrontati ad altri tipi marini del cuscino ammortizzatore.
9. Basso profilo: Il basso profilo della progettazione dell'arco tiene conto una più grande area della superficie di contatto con la nave, distribuendo le forze di impatto sopra una più grande area e riducendo lo sforzo sul cuscino ammortizzatore.
Applicazioni
●Porti commerciali
●Porti di pesca
●Terminali di LNG
●Applicazioni militari
●Terminali della nave da crociera
●Piattaforme offshore
●Terminali di contenitore
Vantaggi
◆Protezione superiore: I cuscini ammortizzatori di gomma del paraurti dell'arco assicurano la protezione superiore contro gli impatti della nave, riducenti il rischio di danneggiamento dell'infrastruttura ancorante, le navi e la loro squadra.
◆Manutenzione bassa: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco richiedono la manutenzione minima, rendendo loro una soluzione di basso manutenzione e redditizia per le applicazioni marine.
◆Personalizzabile: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco possono essere personalizzati per soddisfare le richieste specifiche di una funzione, offrenti la flessibilità nelle soluzioni di progettazione.
◆Versatile: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco possono essere utilizzati in una vasta gamma di applicazioni marine, compreso i porti, i porti, i terminali e le facilità del gas e del petrolio.
◆Bene durevole: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco sono fatti dai materiali di alta qualità che sono tempo-resistenti, UV-resistenti ed abrasione-resistenti, assicurando la prestazione duratura nelle circostanze marine dure.
◆Forza di reazione bassa: La progettazione dell'arco dei cuscini ammortizzatori di gomma tiene conto anche distribuzione della forza di impatto, riducendo le forze di reazione e lo sforzo strutturale.
◆Redditizio: I cuscini ammortizzatori di gomma dell'arco sono una soluzione redditizia per la protezione marina dell'infrastruttura confrontata ad altri tipi di cuscini ammortizzatori marini.