3.3*6.5M Fenders riempiti di schiuma per navi da crociera offshore/amaraggio/porto/porto/ferrovia
Descrizione
Fendine piene di schiuma, conosciute anche come fendine piene di schiuma o fendine marine piene di schiuma,sono un tipo di parafango utilizzato nell'industria marittima per fornire protezione e ammortizzazione tra le navi e le varie struttureQuesti parafanghi sono costruiti utilizzando un nucleo di schiuma a cella chiusa ad alta densità, che viene poi avvolto in una pelle esterna resistente e durevole di poliuretano o altri materiali sintetici.
Il nucleo di schiuma di questi paraurti è progettato per assorbire e distribuire l'energia dell'impatto, riducendo il rischio di danni sia alle navi che alle strutture durante l'attracco, l'ormeggio o le operazioni nave-nave.Questo design innovativo consente ai parafanghi pieni di schiuma di fornire prestazioni e affidabilità superiori rispetto ai parafanghi in gomma tradizionali.
Uno dei principali vantaggi dei parafanghi riempiti di schiuma è la loro capacità di resistere alle forature e di mantenere la loro integrità, anche sottoposte a condizioni ambientali difficili, temperature estreme,o esposizione al petrolioQuesto li rende altamente adatti per l'uso in piattaforme offshore, porti, porti turistici e altri ambienti marini impegnativi.
Un'altra caratteristica notevole dei parafanghi riempiti di schiuma è il loro basso fabbisogno di manutenzione.le pareti di protezione con schiuma sono autoflotte e non dipendono dalla pressione dell'aria per mantenere la loro forma e prestazioniSono inoltre resistenti ai danni causati dall'abrasione, dall'invecchiamento e dalla corrosione, con conseguente durata di vita più lunga e costi di manutenzione ridotti.
I parafanghi riempiti di schiuma sono disponibili in varie dimensioni, forme e configurazioni per accogliere diversi tipi di navi e condizioni operative specifiche.Possono essere personalizzati per soddisfare esigenze specifiche e possono essere facilmente installati o sostituiti in base alle esigenze.
Nel complesso, i parafanghi riempiti di schiuma forniscono una soluzione affidabile ed economica per la protezione e la sicurezza delle navi nel settore marittimo.e bassi requisiti di manutenzione li rendono una scelta popolare per una vasta gamma di applicazioni, dal trasporto marittimo commerciale e dalle operazioni portuali alle piattaforme petrolifere e di gas offshore, alle navi della marina e alla navigazione ricreativa.
Specificità
Luogo di origine | Cina |
Marchio | DockFender |
Numero di modello | DF-3.3*6.5M |
Nome del prodotto | 3.3*6.5M Fenders riempiti di schiuma per navi da crociera offshore/amaraggio/porto/porto/ferrovia |
Materiale | Poliuretano, EVA, ecc. |
Norme | US Navy, PIANC, ISO9001 |
Densità | 54-70 kg/m3 |
Resistenza alla trazione | ≥ 414 kN/m3 |
Diametro | 500 mm-4500 mm |
Distanze | 1000 mm-9000 mm |
Forma | a forma di cilindro |
Servizio | OEM o ODM |
Applicazione | Utilizzato per proteggere la nave e il molo |
Diametro x Lunghezza | Assorbimento energetico a 60% comp | Forza di reazione al 60% comp | Peso approssimativo |
(mm) | (kNm) | (kN) | (kg) |
300 x 1000 | 3.8 | 54 | 11 |
500 x 1000 | 10.6 | 91 | 41 |
600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Caratteristiche
1. Assorbimento dell'impatto: i parafanghi riempiti di schiuma sono progettati per assorbire e distribuire efficacemente l'energia dell'impatto durante il contatto vascello-vascello o vascello-struttura.Il nucleo di schiuma a celle chiuse ad alta densità fornisce un'eccellente ammortizzazione, riducendo il rischio di danni sia ai vasi che alle strutture.
2- Durabilità: questi parafanghi sono costruiti con una pelle esterna resistente in poliuretano o altri materiali sintetici, che fornisce una resistenza superiore a forature, abrasioni, invecchiamento,e corrosionePossono resistere a condizioni ambientali difficili, temperature estreme e esposizione a olio, sostanze chimiche e radiazioni UV.
3. Basso mantenimento: a differenza dei parafanghi pneumatici che richiedono un regolare gonfiamento e monitoraggio, i parafanghi riempiti di schiuma galleggiano da soli e non dipendono dalla pressione dell'aria.Questo elimina la necessità di attività di manutenzione quali i controlli dell'inflazione, con conseguente riduzione delle esigenze e dei costi di manutenzione.
4. Personalizzabilità: i parafanghi riempiti di schiuma sono disponibili in varie dimensioni, forme e configurazioni per adattarsi a diversi tipi di navi e condizioni operative specifiche.Possono essere personalizzati per soddisfare esigenze specifiche e possono essere facilmente installati o sostituiti in base alle esigenze.
5. Lunga durata: grazie alla loro costruzione resistente e resistente ai danni, i parafanghi riempiti di schiuma hanno una durata di vita più lunga rispetto ai parafanghi in gomma tradizionali.Ciò si traduce in risparmi sui costi e in tempi di fermo ridotti causati da frequenti sostituzioni.
6Sicurezza: fornendo un cuscinetto affidabile tra le navi e le strutture, i parafanghi riempiti di schiuma aumentano la sicurezza durante l'attracco, l'ormeggio e le operazioni nave-nave.Aiutano a ridurre al minimo il rischio di collisioni, prevenendo potenziali lesioni ai membri dell'equipaggio e danni alle navi o alle infrastrutture.
7. versatilità: i parafanghi riempiti di schiuma sono adatti a una vasta gamma di applicazioni nel settore marittimo, comprese le piattaforme offshore, i porti, i porti turistici, le navi della marina, la navigazione commerciale,e navigazione nautica ricreativaLa loro versatilità li rende una scelta preferita in diversi settori.
Applicazioni
1. Protezione dei porti e dei porti: i paraurti pieni di schiuma sono comunemente utilizzati per proteggere le infrastrutture portuali come ponti, banchine e muri di banchina.Agiscono come una barriera ammortizzante tra vasi e strutture, che assorbe l'energia generata dagli impatti delle navi durante l'attracco e l'ormeggio.
2- Operazioni offshore: le piattaforme di petrolio e gas, i parchi eolici e altre strutture offshore richiedono protezione contro le collisioni di navi.Attorno a queste strutture sono installati parafanghi pieni di schiuma per fornire una zona cuscinetto, riducendo al minimo il rischio di danni causati dalle navi o dalle navi di supporto durante le operazioni.
3Trasferimenti da una nave all'altra: quando si trasferisce carico o personale tra due navi in mare, vengono utilizzati parafanghi pieni di schiuma per creare una piattaforma di trasferimento stabile e sicura.Prevenendo il contatto diretto tra le due navi, questi paraurti contribuiscono a prevenire danni e a garantire la sicurezza dei membri dell'equipaggio coinvolti nel trasferimento.
4. Applicazioni navali e militari: gli avvoltatori pieni di schiuma sono ampiamente utilizzati nelle operazioni navali per la protezione delle navi, come l'attracco di navi navali, sottomarini e altre navi.Servono anche come barriere protettive intorno ai porti militari., fornendo un ulteriore livello di sicurezza.
5Spedizioni commerciali: i parafanghi riempiti di schiuma sono utilizzati nei porti commerciali e nei cantieri navali per proteggere le navi da carico, le petroliere e le navi portacontainer durante le operazioni di carico e scarico.Aiutano a prevenire danni allo scafo della nave e riducono al minimo i tempi di fermo causati dalle riparazioni.
6. Navigazione ricreativa: i porti turistici e i yacht club spesso utilizzano paraurti pieni di schiuma per proteggere le barche ricreative, gli yacht e le barche a vela dai danni mentre sono ormeggiate.Questi paraurti forniscono un effetto di ammortizzazione delicato e affidabile, garantendo la sicurezza e la longevità delle imbarcazioni più piccole.
7. Docks e banchine galleggianti: i parafanghi riempiti di schiuma sono incorporati in banchine galleggianti e banchine galleggianti per creare una soluzione di ormeggio resistente e durevole.e facilità d'uso per le navi di varie dimensioni che devono attraccare o accedere a queste strutture.