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3.3*6.5m Floating Foam Fender Offshore / Mooring / Port / Harbour / Ferry per Marina Navale

1 pezzo
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$330 - $995
prezzo
3.3*6.5m Floating Foam Fender Offshore / Mooring / Port / Harbour / Ferry per Marina Navale
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Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: 3.3*6.5M Fenders riempiti di schiuma per navi da crociera offshore/amaraggio/porto/porto/ferrovia
Numero di modello: DF-3.3*6.5M
Materiale: EVA ad alta densità
Forza di reazione: 54kN a 7353kN
Assorbimento di energia: 3.8KN-M - 7720KN-M
Produttori OEM: Di sostegno
Colore: La richiesta del cliente
Certificazione: PIANC, ABS, DNV
pacchetto: Sacchetto di plastica Packing+Pallets
garanzia: 36 mesi
MOQ: 1
Evidenziare:

3.3*6.5m parafanghi galleggianti in schiuma

,

marina galleggiante a schiuma

,

3.3*6.5m di schiuma

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: DockFender
Certificazione: BV, DNV, LR, ABS
Numero di modello: DF-3.3*6.5M
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno e casi di legno
Tempi di consegna: 8-9 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 3600 unità al mese
Descrizione di prodotto

3.3*6.5M Fenders riempiti di schiuma per navi da crociera offshore/amaraggio/porto/porto/ferrovia

 

Descrizione

 

Fendine piene di schiuma, conosciute anche come fendine piene di schiuma o fendine marine piene di schiuma,sono un tipo di parafango utilizzato nell'industria marittima per fornire protezione e ammortizzazione tra le navi e le varie struttureQuesti parafanghi sono costruiti utilizzando un nucleo di schiuma a cella chiusa ad alta densità, che viene poi avvolto in una pelle esterna resistente e durevole di poliuretano o altri materiali sintetici.

 

Il nucleo di schiuma di questi paraurti è progettato per assorbire e distribuire l'energia dell'impatto, riducendo il rischio di danni sia alle navi che alle strutture durante l'attracco, l'ormeggio o le operazioni nave-nave.Questo design innovativo consente ai parafanghi pieni di schiuma di fornire prestazioni e affidabilità superiori rispetto ai parafanghi in gomma tradizionali.

 

Uno dei principali vantaggi dei parafanghi riempiti di schiuma è la loro capacità di resistere alle forature e di mantenere la loro integrità, anche sottoposte a condizioni ambientali difficili, temperature estreme,o esposizione al petrolioQuesto li rende altamente adatti per l'uso in piattaforme offshore, porti, porti turistici e altri ambienti marini impegnativi.

 

Un'altra caratteristica notevole dei parafanghi riempiti di schiuma è il loro basso fabbisogno di manutenzione.le pareti di protezione con schiuma sono autoflotte e non dipendono dalla pressione dell'aria per mantenere la loro forma e prestazioniSono inoltre resistenti ai danni causati dall'abrasione, dall'invecchiamento e dalla corrosione, con conseguente durata di vita più lunga e costi di manutenzione ridotti.

 

I parafanghi riempiti di schiuma sono disponibili in varie dimensioni, forme e configurazioni per accogliere diversi tipi di navi e condizioni operative specifiche.Possono essere personalizzati per soddisfare esigenze specifiche e possono essere facilmente installati o sostituiti in base alle esigenze.

 

Nel complesso, i parafanghi riempiti di schiuma forniscono una soluzione affidabile ed economica per la protezione e la sicurezza delle navi nel settore marittimo.e bassi requisiti di manutenzione li rendono una scelta popolare per una vasta gamma di applicazioni, dal trasporto marittimo commerciale e dalle operazioni portuali alle piattaforme petrolifere e di gas offshore, alle navi della marina e alla navigazione ricreativa.

 

3.3*6.5m Floating Foam Fender Offshore / Mooring / Port / Harbour / Ferry per Marina Navale 0

 

 

Specificità

 

Luogo di origine Cina
Marchio DockFender
Numero di modello DF-3.3*6.5M
Nome del prodotto 3.3*6.5M Fenders riempiti di schiuma per navi da crociera offshore/amaraggio/porto/porto/ferrovia
Materiale Poliuretano, EVA, ecc.
Norme US Navy, PIANC, ISO9001
Densità 54-70 kg/m3
Resistenza alla trazione ≥ 414 kN/m3
Diametro 500 mm-4500 mm
Distanze 1000 mm-9000 mm
Forma a forma di cilindro
Servizio OEM o ODM
Applicazione Utilizzato per proteggere la nave e il molo

 

 

3.3*6.5m Floating Foam Fender Offshore / Mooring / Port / Harbour / Ferry per Marina Navale 1

 

 

Diametro x Lunghezza Assorbimento energetico a 60% comp Forza di reazione al 60% comp Peso approssimativo
(mm) (kNm) (kN) (kg)
300 x 1000 3.8 54 11
500 x 1000 10.6 91 41
600 x 1000 15.3 109 49
600 x 1000 18.3 131 55
700 x 1500 31 191 85
750 x 1500 36 204 89
900 x 1800 62 294 140
1000 x 1500 64 272 125
1000 x 2000 85 363 170
1200 x 2000 122 436 275
1200 x 2400 146 523 365
1250 x 2000 132 454 353
1250 x 2500 165 567 410
1500 x 3000 286 817 570
1500 x 4000 381 1089 720
1700 x 3000 367 926 700
1700 x 3500 428 1080 780
1800 x 3000 412 980 850
1800 x 3600 494 1176 965
2000 x 3000 508 1089 965
2000 x 3500 593 1271 1100
2000 x 4000 678 1452 1220
2400 x 4000 976 1743 1720
2400 x 4800 1171 2091 2140
2500 x 4000 1059 1815 1865
2500 x 5000 1324 2269 2500
2500 x 5500 1456 2496 2675
2700 x 5400 1668 2647 2865
3000 x 5000 1925 2750 3200
3000 x 6000 2287 3268 3740
3300 x 6500 2998 3894 4735
3600 x 7200 3953 4706 5800
4000 x 8000 4522 5809 8700
4200 x 8400 6277 6405 10000
4500 x 9000 7720 7353 10700

 


Caratteristiche

 

1. Assorbimento dell'impatto: i parafanghi riempiti di schiuma sono progettati per assorbire e distribuire efficacemente l'energia dell'impatto durante il contatto vascello-vascello o vascello-struttura.Il nucleo di schiuma a celle chiuse ad alta densità fornisce un'eccellente ammortizzazione, riducendo il rischio di danni sia ai vasi che alle strutture.

 

2- Durabilità: questi parafanghi sono costruiti con una pelle esterna resistente in poliuretano o altri materiali sintetici, che fornisce una resistenza superiore a forature, abrasioni, invecchiamento,e corrosionePossono resistere a condizioni ambientali difficili, temperature estreme e esposizione a olio, sostanze chimiche e radiazioni UV.

 

3. Basso mantenimento: a differenza dei parafanghi pneumatici che richiedono un regolare gonfiamento e monitoraggio, i parafanghi riempiti di schiuma galleggiano da soli e non dipendono dalla pressione dell'aria.Questo elimina la necessità di attività di manutenzione quali i controlli dell'inflazione, con conseguente riduzione delle esigenze e dei costi di manutenzione.

 

4. Personalizzabilità: i parafanghi riempiti di schiuma sono disponibili in varie dimensioni, forme e configurazioni per adattarsi a diversi tipi di navi e condizioni operative specifiche.Possono essere personalizzati per soddisfare esigenze specifiche e possono essere facilmente installati o sostituiti in base alle esigenze.

 

5. Lunga durata: grazie alla loro costruzione resistente e resistente ai danni, i parafanghi riempiti di schiuma hanno una durata di vita più lunga rispetto ai parafanghi in gomma tradizionali.Ciò si traduce in risparmi sui costi e in tempi di fermo ridotti causati da frequenti sostituzioni.

 

6Sicurezza: fornendo un cuscinetto affidabile tra le navi e le strutture, i parafanghi riempiti di schiuma aumentano la sicurezza durante l'attracco, l'ormeggio e le operazioni nave-nave.Aiutano a ridurre al minimo il rischio di collisioni, prevenendo potenziali lesioni ai membri dell'equipaggio e danni alle navi o alle infrastrutture.

 

7. versatilità: i parafanghi riempiti di schiuma sono adatti a una vasta gamma di applicazioni nel settore marittimo, comprese le piattaforme offshore, i porti, i porti turistici, le navi della marina, la navigazione commerciale,e navigazione nautica ricreativaLa loro versatilità li rende una scelta preferita in diversi settori.

 

 

Applicazioni

 

1. Protezione dei porti e dei porti: i paraurti pieni di schiuma sono comunemente utilizzati per proteggere le infrastrutture portuali come ponti, banchine e muri di banchina.Agiscono come una barriera ammortizzante tra vasi e strutture, che assorbe l'energia generata dagli impatti delle navi durante l'attracco e l'ormeggio.

 

2- Operazioni offshore: le piattaforme di petrolio e gas, i parchi eolici e altre strutture offshore richiedono protezione contro le collisioni di navi.Attorno a queste strutture sono installati parafanghi pieni di schiuma per fornire una zona cuscinetto, riducendo al minimo il rischio di danni causati dalle navi o dalle navi di supporto durante le operazioni.

 

3Trasferimenti da una nave all'altra: quando si trasferisce carico o personale tra due navi in mare, vengono utilizzati parafanghi pieni di schiuma per creare una piattaforma di trasferimento stabile e sicura.Prevenendo il contatto diretto tra le due navi, questi paraurti contribuiscono a prevenire danni e a garantire la sicurezza dei membri dell'equipaggio coinvolti nel trasferimento.

 

4. Applicazioni navali e militari: gli avvoltatori pieni di schiuma sono ampiamente utilizzati nelle operazioni navali per la protezione delle navi, come l'attracco di navi navali, sottomarini e altre navi.Servono anche come barriere protettive intorno ai porti militari., fornendo un ulteriore livello di sicurezza.

 

5Spedizioni commerciali: i parafanghi riempiti di schiuma sono utilizzati nei porti commerciali e nei cantieri navali per proteggere le navi da carico, le petroliere e le navi portacontainer durante le operazioni di carico e scarico.Aiutano a prevenire danni allo scafo della nave e riducono al minimo i tempi di fermo causati dalle riparazioni.

 

6. Navigazione ricreativa: i porti turistici e i yacht club spesso utilizzano paraurti pieni di schiuma per proteggere le barche ricreative, gli yacht e le barche a vela dai danni mentre sono ormeggiate.Questi paraurti forniscono un effetto di ammortizzazione delicato e affidabile, garantendo la sicurezza e la longevità delle imbarcazioni più piccole.

 

7. Docks e banchine galleggianti: i parafanghi riempiti di schiuma sono incorporati in banchine galleggianti e banchine galleggianti per creare una soluzione di ormeggio resistente e durevole.e facilità d'uso per le navi di varie dimensioni che devono attraccare o accedere a queste strutture.

 

 

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