500h Fender a cono Assorbimento di energia elevata Forza di reazione bassa Progettazione di risparmio di spazio
Descrizione
I parafango in gomma a cono mantengono un'eccellente assorbimento di energia e basse forze di reazione anche quando sono colpiti ad angoli fino a 10 ̊15 gradi.dove le navi spesso entrano in contatto ad un angolo dovuto al ventoLa loro geometria aiuta a distribuire i carichi in modo uniforme, riducendo al minimo lo stress localizzato e i danni sia al parafango che allo scafo.
Specificità
Nome del prodotto | Fenders in gomma a cono |
Marchio | Hongruntong Marine |
Materiale | NR di alta qualità |
Norme | PIANC, HGT |
Pad per il viso | Disponibile UHMW-PE |
Certificati | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
OEM / ODM | Benvenuto. |
Dettagli dell'imballaggio | Pelle di plastica poi al pallet / come per la vostra richiesta |
Capacità di produzione | 3000 pezzi al mese |
Tempo di consegna | 7 giorni per il prototipo di attrezzatura e campioni, 14 giorni per lo stampo di produzione, 14-28 giorni per MOQ |
Condizioni di pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
Specifica della gomma | ASTM D2000, SAE J200 |
Modello | H | h | F | D | Q. | W | D-m | D-n |
Coni | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Caratteristiche
Alto assorbimento di energia
Progettato per assorbire una notevole energia da impatto, salvaguardando sia l'infrastruttura della nave che quella dell'attracco.
Forza di reazione bassa
Fornisce una bassa forza di reazione rispetto alla sua capacità di assorbimento di energia, riducendo al minimo lo stress sullo scafo della nave.
Eccellente stabilità al taglio
Fornisce una robusta resistenza alle forze di taglio, fondamentale per accogliere l'attracco angolare e i movimenti dinamici.
Geometria ottimizzata
La forma conica è progettata con precisione per un'assorbimento efficiente dell'energia e una distribuzione ottimale del carico.
Applicazioni
●Porto militare
Vantaggi
Produzione di precisione
Concentrarsi sulla precisione e l'accuratezza in ogni fase del processo di produzione.
Supporto tecnico e servizio post-vendita
Fornire assistenza tecnica di esperti e un affidabile supporto post-vendita.
Prezzi competitivi
Offrire prezzi competitivi mantenendo al contempo elevati standard di qualità.
Flessibilità nella produzione
Capacità di adattarsi a vari ordini e orari di produzione.
Domande frequenti
1Che cos'e' un Fender di gomma a cono?
I parafango a gomma a cono sono un tipo di parafango marino caratterizzato dalla loro forma conica, progettato per un elevato assorbimento di energia e una bassa forza di reazione durante l'ormeggio della nave.
2. Quali sono i principali vantaggi dell'uso di Fender in gomma a cono?
I principali vantaggi includono un elevato assorbimento di energia, una bassa forza di reazione, un'eccellente stabilità di taglio, una lunga durata di vita e l'idoneità per applicazioni di attracco ad alta energia.
3Come funzionano i Fender in gomma a cono?
La loro forma conica consente loro di comprimersi e deformarsi sotto impatto, assorbendo l'energia cinetica della nave di ormeggio e distribuendo il carico in modo efficace.
4Cosa rende la forma conica utile?
La forma conica ottimizza la capacità di assorbimento dell'energia dell'asfalto e fornisce una stabilità superiore contro le forze di taglio, che sono comuni durante l'ormeggio ad angolo.