Fender di gomma di dock non marcatore silenzioso resistente all'abrasione ad alto assorbimento di energia
Descrizione
Navigare attraverso le chiuse fluviali richiede una gestione attenta, specialmente per barche lunghe e navi da passeggeri che possono scontrarsi con le pareti delle chiuse.Gli avvolgibili montati lungo gli ingressi delle chiuse e le pareti delle camere aiutano le navi a scivolare senza danni allo scafoQuesti parafanghi sono progettati per le condizioni di acqua dolce e salata, con cuscinetti sigillati e rivestimenti anticorrosione.La loro capacità di assorbimento dell'energia impedisce danni alle pareti di blocco riducendo al contempo la necessità di regolare la velocità del veicolo.
(Caso: un'importante autorità delle vie navigabili interne ha aggiornato la sua chiusa più trafficata con parafanghi a rulli dopo ripetuti abrasioni dello scafo su navi da crociera passeggeri.velocità bassa durante l'entrata nella serraturaLe richieste di manutenzione dello scafo da parte degli operatori sono diminuite del 60% e i tempi di funzionamento delle chiuse sono migliorati del 15%, aumentando il traffico giornaliero della nave).
Specificità
Nome del prodotto | Fenders a rulli |
Materiale | NR/NBR/SBR ad alta densità |
Temperatura | Da -30°C a 70°C |
Gravità specifica | 10,45 g/cm3 |
Intensità | 3 MPA |
Durezza | 65 ± 5 riva A |
L'allungamento | ≥ 300% |
Dimensione | D1080-2900 mm |
Pacco | Per pallet, per cartone, per gabbia di ferro |
Colore | Nero, se necessario |
Certificato | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
Esperienza | 32 anni |
Mercato | Nord America, Asia, Europa, Sud America, Australia, Africa. |
Pagamento | Trasferimento bancario, 30% T/T, saldo prima della spedizione, L/C. |
Numero modello. | A | B | C | D | E | G | H | J | K. | L |
Rulli | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Caratteristiche
Compatibile con diverse forme di scafo
Indipendentemente dal fatto che la nave abbia uno scafo piatto, curvo o ad angolo, i parafanghi a rulli si adattano al contatto con la superficie senza perdere efficacia, garantendo la protezione in vari progetti di nave.
Risparmi sui costi di manutenzione delle navi
L'abbassamento dell'attrito e dell'impatto sullo scafo significa una riduzione dei danni, un minor numero di cicli di verniciatura e una minore riparazione strutturale durante la vita della nave, risparmiando direttamente sui costi operativi.
Protezione strutturale dei moli
I paraurti a rulli proteggono i moli, i pilastri e i cancelli di chiusura dagli impatti di sbarco ad alta energia, preservando l'integrità del molo e riducendo le spese di riparazione per le autorità portuali.
Provato in ambienti marini impegnativi
Dai terminal di container occupati alle piattaforme petrolifere offshore, gli scudo a rulli sono stati testati in alcune delle condizioni marittime più difficili del mondo.dimostrare la loro affidabilità e prestazioni professionali.
Applicazioni
Portos e porti commerciali
I parafango a rulli sono ampiamente utilizzati nei porti commerciali trafficati per proteggere sia le navi che le strutture portuali durante le operazioni di attracco ad alta frequenza.La loro capacità di assorbire energia e guidare le navi in posizione è fondamentale per le grandi navi da carico e le navi da container che attraccano in condizioni meteo e di marea variabili.
Termini dei traghetti
Nei terminal dei traghetti passeggeri, i parafanghi a rulli assicurano un'attracco regolare, riducendo le scosse e prevenendo danni sia alla nave che alle strutture di imbarco.La loro bassa forza di reazione contribuisce a mantenere il comfort e la sicurezza dei passeggeri durante l'imbarco e lo sbarco.
Marina e ormeggi per yacht
I parafanghi a rulli sono ideali per proteggere yacht di lusso e imbarcazioni da diporto.mentre l'azione di rotolamento liscia aiuta l'attracco preciso in spazi ristretti.
Vantaggi
Rispetto delle norme internazionali
I nostri parafanghi a rulli sono progettati e fabbricati in conformità con PIANC, ISO e altri standard internazionali riconosciuti di sicurezza marittima.
Progettazione con manutenzione minima
Utilizziamo cuscinetti sigillati e componenti resistenti all'usura, riducendo la frequenza di manutenzione e il tempo di fermo operativo per i nostri clienti.
Imballaggio robusto e consegna sicura
Ogni parasole è confezionata in modo sicuro per il trasporto a lunga distanza, assicurandosi che arrivi in perfette condizioni, pronta per l'installazione.
Ottima reputazione dei clienti
Per oltre 30 anni, abbiamo costruito relazioni a lungo termine con le autorità portuali, i cantieri navali e le società offshore di tutto il mondo, supportate da un feedback positivo costante e ordini ripetuti.
Domande frequenti
1Che cos'e' un Roller Fender?
Un parafango a rulli è un tipo di parafango marino che utilizza un rulli rotante per assorbire l'energia di attracco, guidare le navi e ridurre l'attrito dello scafo durante l'attracco.
2- Dove vengono utilizzati tipicamente i Fender a rulli?
Sono comunemente installati nei porti, nei terminal dei traghetti, nei cantieri navali, nelle piattaforme offshore, nelle chiuse dei fiumi e in altri posti di attraccamento.
3Qual è il principale vantaggio dei parafanghi a rulli rispetto ai parafanghi fissi?
I parafango a rulli forniscono una guida della nave più liscia, meno attrito sullo scafo e una migliore protezione sia per la nave che per la struttura del molo.
4Di che materiale sono fatti i tuoi Fender?
Usiamo acciaio di qualità marina per le cornici, gomma o poliuretano ad alte prestazioni per i rulli e rivestimenti resistenti alla corrosione per una lunga durata di vita.