Paracolpi a rullo marini: assorbimento urti, bassa manutenzione, lunga durata
Descrizione
Negli ambienti di attracco ad alta frequenza, come i terminal traghetti, i paracolpi a rullo offrono durata ed efficienza senza pari. Il loro design ad assorbimento degli urti minimizza l'impatto sullo scafo, mentre il movimento del rullo elimina il movimento a scatti comune con i parabordi fissi. Costruiti per un uso continuo, questi paracolpi sono dotati di manicotti a rullo sostituibili e telai in acciaio zincato per resistere all'esposizione costante agli spruzzi di acqua salata e al traffico navale. La combinazione di elevato assorbimento di energia e bassa forza di reazione garantisce sia la sicurezza dei passeggeri che l'integrità strutturale dell'impianto di attracco.
( Caso: Un servizio traghetti costiero che operava 20 attracchi giornalieri per terminal ha dovuto affrontare costi ricorrenti per graffi sullo scafo e manutenzione del molo. Hanno sostituito i tradizionali parabordi in gomma cilindrici con paracolpi a rullo in due terminal chiave. Il risultato è stato immediato: l'attracco è diventato più fluido, i tempi di consegna sono diminuiti e gli intervalli di riverniciatura dello scafo sono stati prolungati di sei mesi. Gli addetti alla manutenzione hanno notato che i rulli richiedevano solo lubrificazione occasionale e controlli visivi, anche dopo 18 mesi di servizio continuo. )
Specifiche
Nome del prodotto | Paracolpi a rullo |
Materiale | NR/NBR/SBR ad alta densità |
Temperatura | Da -30°C a 70°C |
Peso specifico | 1,45 g/cm3 |
Intensità | 3 MPA |
Durezza | 65 ± 5 shore A |
Allungamento | ≥300% |
Dimensione | D1080-2900mm |
Confezione | Su pallet, In cartone, In gabbia di ferro |
Colore | Nero, Come richiesto |
Certificato | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
Esperienza | 32 anni |
Mercato | Nord America, Asia, Europa, Sud America, Australia, Africa. |
Pagamento | BONIFICO BANCARIO, 30% T/T, Saldo prima della spedizione, L/C. |
Modello n. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
Rullo | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Caratteristiche
Resistenza alla corrosione
Costruiti con telai in acciaio di grado marino e rivestiti con trattamenti anticorrosione, i paracolpi a rullo sono costruiti per resistere all'esposizione a lungo termine agli spruzzi di acqua salata e alle dure condizioni marine senza arrugginire o degradarsi.
Materiali resistenti ai raggi UV
I manicotti a rullo sono realizzati in gomma o poliuretano stabilizzato ai raggi UV, che resiste a crepe, sbiadimento e indurimento sotto la luce solare prolungata, essenziale per i paracolpi installati nelle regioni tropicali e ad alto contenuto di raggi UV.
Design ad assorbimento degli urti
L'anima interna del rullo e il sistema di montaggio sono progettati per attutire gli impatti. Questo non solo protegge le imbarcazioni, ma previene anche scosse improvvise che potrebbero mettere in pericolo passeggeri o merci durante l'attracco.
Lunga durata
Ogni componente di un paracolpo a rullo, dai cuscinetti alla superficie del rullo, è scelto per la durata. Con una corretta manutenzione, questi paracolpi possono funzionare efficacemente per molti anni, anche nei porti commerciali ad alto utilizzo.
Applicazioni
Banchine industriali per merci sfuse
Le navi da carico che trasportano carbone, minerale di ferro e altri materiali pesanti hanno spesso un grande dislocamento e forze di attracco elevate. I paracolpi a rullo prevengono danni strutturali durante la gestione della notevole energia generata.
Terminal Ro Ro (Roll On/Roll Off)
I paracolpi a rullo vengono utilizzati alle rampe Ro-Ro dove attraccano i vettori di veicoli. Garantiscono un allineamento preciso per le rampe di carico e proteggono sia la nave che il molo dai danni da impatto.
Orte per navi per carichi pesanti
Quando si attraccano navi che trasportano attrezzature o moduli di grandi dimensioni, la precisione e la protezione dello scafo sono fondamentali. I paracolpi a rullo riducono il rischio di sollecitazioni strutturali su queste navi specializzate.
Vantaggi
Materie prime di alta qualità
Ci riforniamo di acciaio di grado marino, gomma resistente ai raggi UV e poliuretano ad alte prestazioni per garantire la resistenza alla corrosione, agli agenti atmosferici e agli urti violenti.
Sistema di controllo qualità rigoroso
Dall'ispezione delle materie prime ai test del prodotto finale, seguiamo processi di gestione della qualità certificati ISO, garantendo zero difetti prima della spedizione.
Soluzioni personalizzate
Possiamo progettare paracolpi a rullo in varie dimensioni, capacità di assorbimento di energia e configurazioni di montaggio in base alle esigenze di ogni cliente.
Prestazioni comprovate in ambienti difficili
I nostri paracolpi a rullo sono installati in porti, piattaforme offshore e cantieri navali in tutto il mondo, dimostrando di resistere a condizioni meteorologiche estreme, forti maree e forti impatti delle navi.
FAQ
1. Qual è il tempo di consegna tipico?
Le dimensioni standard sono disponibili per una spedizione rapida, mentre gli ordini personalizzati richiedono generalmente 4-8 settimane a seconda delle specifiche.
2. Fornite supporto per l'installazione?
Sì, possiamo fornire guide all'installazione, supervisione in loco e supporto tecnico per il tuo team.
3. Quali dimensioni di navi possono utilizzare i vostri paracolpi a rullo?
Produciamo paracolpi per piccole imbarcazioni da pesca, grandi navi portacontainer, navi da crociera e tutto ciò che sta in mezzo.
4. I vostri paracolpi a rullo sono testati per l'impatto?
Sì, ogni lotto viene sottoposto a rigorosi test di impatto e prestazioni prima della consegna.