Fender sottomarini ridotti all'usura e conformi alle norme marittime internazionali
Descrizione
Durante le ristrutturazioni e le riviste dei sottomarini, le navi trascorrono lunghi periodi ormeggiate nei cantieri di riparazione.resistenza a carichi statici a lungo termineSono costruiti con strutture in gomma resistente o in gomma-spuma ibrida,con una capacità di accensione superiore a 50 W,.
(Caso: In un impianto di ristrutturazione navale, un sottomarino d'attacco a propulsione nucleare era sottoposto a un programma di modernizzazione di un anno.Il cantiere ha installato grandi parafanghi di tipo pannello lungo tutta la lunghezza del posto di attraccoQuesti paraurti non solo proteggevano lo scafo durante il riposizionamento occasionale, ma agivano anche da tampone contro le piccole imbarcazioni di servizio che operavano a fianco.una chiatta di rifornimento è stata accidentalmente spinta verso il sottomarino durante lo scaricoI funzionari del cantiere hanno osservato che i parafanghi non richiedevano quasi alcuna manutenzione durante l'intero periodo di ristrutturazione.dimostrando la loro durata in uso continuo- Sì.
Specificità
| Materiale |
SBR, NR |
| Dimensioni disponibili |
3.3*10.6M |
| Resistenza alla trazione |
=> 18 MPA |
| Densità |
90+/-5 |
| Colore |
Nero |
| Applicazione |
Submarino, traghetto, piattaforma petrolifera e così via |
| Durezza |
40-70 Riviera A |
| L'allungamento |
=> 400 |
| Forza della lacrima |
> 400 N/cm |
| La forza di rompere |
> 310 |
|
Resistenza chimica
|
Combustibile A: nessun deterioramento |
| Olio 3: Nessun deterioramento |
| Olio lubrificante: nessun deterioramento |
| Olio da taglio: nessun deterioramento |
| HCL diluito: nessun deterioramento |
Diametro x
Distanze |
Iniziale
Interno
Pressione |
Nave
Radio |
Acqua
Rapporto |
Garantito
Energia
Assorbimento |
Reazione
Forza
presso GEA |
Casco
Pressione
presso GEA |
Deformazione
presso GEA |
| (mm x mm) |
(kPa) |
(mm) |
(%) |
(kJ) |
(kN) |
(kPa) |
(%) |
| 1500 x 6100 |
50 |
3000 |
60% |
131 |
562 |
140 |
51% |
| 80 |
186 |
754 |
188 |
| 1700 x 7200 |
50 |
4000 |
65% |
167 |
682 |
137 |
47% |
| 80 |
239 |
918 |
184 |
| 2000 x 6000 |
50 |
4000 |
70% |
135 |
544 |
131 |
41% |
| 80 |
194 |
736 |
177 |
| 2500 x 5500 |
50 |
4500 |
65% |
225 |
769 |
135 |
41% |
| 80 |
322 |
1035 |
182 |
| 2500 x 7700 |
50 |
4500 |
70% |
326 |
1016 |
136 |
41% |
| 80 |
470 |
1368 |
183 |
| 3300 x 6500 |
50 |
4500 |
75% |
307 |
887 |
127 |
35% |
| 80 |
442 |
1203 |
173 |
| 3300 x 10600 |
50 |
5000 |
65% |
1003 |
2137 |
142 |
47% |
| 80 |
1429 |
2863 |
190 |
| 4500 x 9000 |
50 |
5000 |
60% |
1439 |
2401 |
138 |
46% |
| 80 |
2059 |
3228 |
185 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6000 |
65% |
1977 |
3198 |
141 |
46% |
| 80 |
2819 |
4277 |
189 |
Caratteristiche
Alto assorbimento di energia
Progettato per dissipare grandi quantità di energia cinetica durante l'attracco, riducendo il rischio di deformazione dello scafo o danni strutturali.
Forza di reazione bassa
Minimizza la forza trasferita sia allo scafo che alla parete del molo, garantendo un attracco più sicuro in varie condizioni.
Corrispondenza del contorno dello scafo su misura
Disponibile in forme e dimensioni su misura per specifiche classi di sottomarini, garantendo un contatto e una protezione ottimali.
Resistenza alla corrosione
E' costruito con gomma di qualità marina e materiali compositi che resistono all'acqua salata, al petrolio e alla degradazione chimica.
Applicazioni
Barriere di sicurezza del porto
Integrato nei perimetri di sicurezza subacquea per assorbire gli impatti di intrusioni non autorizzate da sottomarini vicino a zone portuali sensibili.
Sistemi di recupero di lancio dei sottomarini
Utilizzato su navi di supporto sottomarino o piattaforme subacquee per guidare e recuperare in modo sicuro sottomarini senza equipaggio (UUV).
Operazioni polari coperte di ghiaccio
Fendine specializzate per sottomarini che operano sotto le calotte di ghiaccio, che proteggono da collisioni con ghiacciai o creste sommerse.
Vantaggi
Oltre 30 anni di esperienza nella produzione
Con più di tre decenni nel settore dei parafanghi marini, abbiamo sviluppato una conoscenza e una capacità tecnica senza pari nella progettazione e produzione di parafanghi sottomarini ad alte prestazioni.
Specializzata nella produzione di canottiere per sottomarini
A differenza dei produttori di prodotti di gomma, ci concentriamo sulla tecnologia dei parafanghi sottomarini, garantendo che i nostri prodotti soddisfino le esigenze uniche delle navi navali e di ricerca.
Un record mondiale comprovato
I nostri parafanghi sono in servizio nelle basi navali, nei cantieri navali e negli istituti di ricerca in Asia, Europa, America e Medio Oriente.
Capacità avanzata di progettazione ingegneristica
Un team di ingegneri interno dotato di strumenti CAD/CAE per la progettazione di precisione, la corrispondenza dei contorni dello scafo personalizzati e la conformità agli standard PIANC/ISO.
Domande frequenti
1D: Quali colori sono disponibili?
R: Il colore standard è nero, ma possiamo produrre in grigio, blu marino o colori personalizzati su richiesta.
2D: I vostri parafango sono rispettosi dell'ambiente?
R: Utilizziamo materiali riciclabili e rispettiamo le norme di sicurezza ambientale nella produzione.
3D: Fornisci una garanzia per i tuoi parafanghi?
R: Sì, offriamo una garanzia standard di 12-24 mesi, a seconda del modello e dell'applicazione.
4D: Come posso ottenere un preventivo?
R: Basta fornire il tipo di sottomarino, i dettagli del posto di attracco, le dimensioni richieste e la quantità, e il nostro team di vendita risponderà con una proposta dettagliata.
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