Bollardi di ormeggio per navi Progettazione robusta Protezione a prova di tempo Resistenza alla corrosione
Descrizione
La serie di pioli di ormeggio è dotata di un unico piolo di forma "reni" o "Panama".Cavi e cavi di ormeggio pesanti, comuni a navi da scaricoIl profilo chiuso impedisce che le corde saltino fuori in condizioni improvvise di slack o carico, una caratteristica di sicurezza critica per le operazioni di grandi navi.
Studio di caso: Terminal di scarico, Port Hedland, Australia
Un terminale di esportazione di minerale di ferro stava subendo incidenti di "saltare di corda" durante il carico rapido di caricatori di carico di massa Capesize.che poi violentemente si stringevano e a volte si allontanavano dai tradizionali bollettiDopo l'installazione di Bollards di ormeggio, il terminal ha completamente eliminato gli eventi di salto, migliorando la sicurezza per l'equipaggio e le infrastrutture ed evitando costosi ritardi di carico.
Specificità
Nome del prodotto | Bollardi di ormeggio |
Marchio | Hongruntong Marine |
Materiale | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega, ferro duttile |
Colore | Black e le esigenze dei clienti |
Forma | Tee, Horn, Pillar, ecc. |
Norme | ISO 13797:2020, PIANC2002 |
Trattamento superficiale | Galvanizzazione Spruzzo |
Applicazione | Port, Dock, Quay, ecc. |
Caratteristiche del prodotto
Progettazione del circuito chiuso
La forma caratteristica del rene contiene completamente la corda di ormeggio, fornendo il massimo livello di sicurezza contro il rilascio accidentale, anche quando la linea si allenta.
Progettazione ad alta capacità
Tipicamente indicati per SWL da 150 t a 550 t +, questi perni sono fabbricati in acciaio di alta resa standardizzato (Q345B / ASTM A572 Gr. 50) per gestire le enormi forze generate dalle mega-navi.
Placca di usura a bassa attrito
La gola interna del pilastro è spesso dotata di una piastra di usura in acciaio inossidabile lucidata e sostitutiva, che consente alle corde di scivolare senza intoppi durante la tendenza, resistendo all'abrasione.
Profil semplificato
Il design riduce al minimo i bordi affilati che potrebbero tagliare o sfregare le corde, prolungando così la vita di servizio di costosi sistemi di ancoraggio di filo sintetico e di acciaio.
Applicazioni
Termini di petrolio e gas
Essenziale per l'ormeggio sicuro delle navi che trasportano carichi pericolosi.
Flusso operativo
I fili pesanti e le code sintetiche vengono alimentati attraverso l'apertura e looped all'interno dello spazio chiuso.
Nota
L'apertura deve essere tenuta libera da detriti e l'ispezione dell'usura della piastra interna è fondamentale durante la manutenzione di routine.
Terminali per scarico a secco
Utilizzato per trasportatori di carbone, minerale e grano che subiscono significativi cambiamenti di boccata durante il carico/scarico, che creano una tensione dinamica della linea.
Attracco di rimorchiatori e cantieri navali
Fornisce un punto ultra-sicuro per le linee di traino pesanti e per fissare le navi durante la riparazione e l'attrezzatura.
Perché scegliere Hongruntong Marine?
Specializzazione nel settore dell'hardware marino pesante
Abbiamo una comprovata esperienza nel fornire alcuni dei più grandi terminali del mondo.
Simulazione di progettazione all'avanguardia
Utilizziamo l'analisi degli elementi finiti (FEA) per simulare i carichi estremi sul pilastro e ottimizzare il design di conseguenza, garantendo prestazioni perfette in condizioni reali.
Supporto completo al progetto
Per i progetti critici, possiamo fornire la supervisione tecnica in loco durante l'installazione e la messa in servizio per garantire che tutto sia eseguito secondo le specifiche.
Disponibilità globale di ricambi
Disponiamo di pezzi di usura sostituibili, come le lastre di usura interna, nei principali centri logistici globali per garantire una consegna rapida e ridurre al minimo i tempi di fermo per i nostri clienti.
Domande frequenti
1D: Qual è il diametro minimo della corda che il vostro pilastro renale può ospitare?
R: Le dimensioni interne sono progettate sulla base della SWL. Progettiamo l'apertura per ospitare comodamente le dimensioni di corda standard utilizzate per quella classe di carico.Si prega di consultare i nostri disegni dimensionali per informazioni specifiche.
2D: Come si impedisce che le corde si sfregino all'interno del pilastro?
R: Ci occupiamo di questo con la piastra di usura in acciaio inossidabile rinnovabile opzionale, che fornisce una superficie liscia, dura e a basso attrito che riduce significativamente l'abrasione.
3D: Il pilastro può essere utilizzato con ganci di ormeggio automatici?
R: Sì, la forma del rene è spesso compatibile con alcuni tipi di sistemi di gancio automatico a rilascio rapido.Questo richiede un coordinamento preciso tra noi e il fornitore del sistema di gancio durante la fase di progettazione.
4D: Qual è il processo tipico di installazione per un pilastro renale SWL da 300 t?
R: Richiede una fondazione massiccia in calcestruzzo armato. Il nostro pacchetto tecnico include disegni dettagliati di inserimento, resistenza del calcestruzzo richiesta (ad esempio, C40/50),e le specifiche per i bulloni di ancoraggio ad alta resistenza (tipicamente ASTM A193 B7)L'installazione è effettuata con una gru di grandi dimensioni e richiede un allineamento preciso.