Assorbimento di energia superiore con minimo stress per la banchina
Il design a forma di arco fornisce un modello di distribuzione del carico stabile, assorbendo l'energia dell'impatto in modo efficiente mantenendo basse le forze di reazione. Ciò previene lo stress strutturale sulle banchine e protegge gli scafi delle navi, anche in operazioni di attracco ad alta frequenza.
Gomma rinforzata ad alta durata
Prodotto utilizzando una miscela speciale di gomme naturali e sintetiche con additivi anti-invecchiamento, anti-UV e anti-ozono, il parabordi mantiene l'elasticità e resiste alle crepe durante l'esposizione prolungata agli ambienti marini. Gli strati di rinforzo incorporati nella gomma migliorano la resistenza alla trazione e prevengono la deformazione in caso di forti impatti.
Installazione modulare ed efficiente in termini di spazio
I fori di montaggio prefabbricati e le piastre posteriori in acciaio consentono un'installazione rapida e sicura. Il design modulare consente sostituzioni parziali senza smontare l'intera linea di parabordi, riducendo al minimo i tempi di inattività e l'interruzione operativa. I cuscinetti frontali opzionali riducono l'attrito superficiale e prolungano la durata del parabordi.
Prestazioni costanti in condizioni ambientali estreme
Il parabordi mantiene caratteristiche di compressione e recupero costanti a temperature estreme, da condizioni invernali sotto zero a climi tropicali caldi. La sua struttura robusta garantisce prestazioni affidabili in tutti gli intervalli di marea, l'azione delle onde e il contatto frequente delle navi.
Applicazioni
Basi di approvvigionamento offshore
Protegge le banchine e le piattaforme galleggianti da ripetuti impatti delle navi, garantendo al contempo un attracco regolare e l'efficienza operativa.
Terminali traghetti e Ro Ro
Adatto per traghetti, navi passeggeri e navi Ro-Ro che richiedono parabordi affidabili a bassa reazione per cicli di attracco e disattracco rapidi.
Cantieri navali industriali e banchine di costruzione
Utilizzato per proteggere bacini di carenaggio, ormeggi per la riparazione navale e piattaforme di costruzione dove è previsto un ripetuto contatto ad alta energia durante la movimentazione delle navi.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Standard di qualità internazionali
Tutti i parabordi in gomma ad arco sono prodotti secondo gli standard ISO 17357 e ISO 9001, con rigorosi test di resistenza alla trazione, compressione e invecchiamento per garantire prestazioni affidabili in tutte le condizioni marine.
Ingegneria dei materiali innovativa
La miscela di gomma proprietaria e la tecnologia di rinforzo di Hongruntong massimizzano l'assorbimento degli urti, la ritenzione dell'elasticità e la resistenza ambientale. Le tecniche avanzate di stampaggio e vulcanizzazione garantiscono una densità uniforme e un'elevata integrità strutturale.
Soluzioni personalizzate per ogni ambiente marino
Le dimensioni dei parabordi, le opzioni di montaggio e i gradi di durezza sono adattati per i tipi di navi di ogni ormeggio, gli intervalli di marea e le condizioni di attracco. Il nostro team di ingegneri esegue simulazioni per ottimizzare l'assorbimento di energia e ridurre al minimo i rischi operativi.
Supporto globale e servizi del ciclo di vita
Forniamo supervisione dell'installazione in loco, ispezioni periodiche, programmi di ristrutturazione e fornitura di pezzi di ricambio. La rete globale di Hongruntong garantisce tempi di inattività minimi e affidabilità a lungo termine per tutte le installazioni di parabordi.
FAQ
1. Come si comportano i parabordi ad arco negli attracchi ad alta frequenza?
Mantengono un assorbimento di energia costante e una bassa forza di reazione, anche in caso di impatti continui e ripetuti da più tipi di navi.
2. I parabordi possono essere installati su banchine curve?
Sì, il design modulare consente la regolazione e l'allineamento lungo banchine dritte o curve per una protezione ottimale.
3. I parabordi sono resistenti ai raggi UV e alla corrosione da acqua salata?
Sì, la mescola di gomma include agenti anti-UV e anti-ozono, garantendo una lunga durata in ambienti marini.
4. Hongruntong può fornire opzioni aggiuntive per i cuscinetti frontali?
Sì, sono disponibili cuscinetti frontali in UHMW-PE e compositi per ridurre l'attrito e prolungare la durata del parabordi.
5. Qual è il programma di manutenzione consigliato?
Ispezioni visive ogni 6-12 mesi, con ispezione meccanica completa ogni 1-2 anni a seconda del traffico navale e dell'intensità operativa.
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