Efficiente assorbimento di energia e carico di reazione minimo
Il profilo ad arco del parabordi converte efficacemente l'impatto cinetico in deformazione controllata, proteggendo sia le banchine che gli scafi delle navi. Le sue caratteristiche di bassa forza di reazione lo rendono adatto per banchine che gestiscono frequenti operazioni di traghetti e Ro-Ro.
Gomma rinforzata di alta qualità per una lunga durata
Prodotto con composti di gomma avanzati rinforzati con fibre sintetiche, il parabordi resiste a crepe, invecchiamento, degradazione UV ed esposizione all'acqua salata. Ciò garantisce un'elasticità costante e prestazioni affidabili per periodi di servizio prolungati.
Design modulare flessibile per una facile installazione
I Parabordi in Gomma ad Arco sono progettati per una semplice installazione con bulloni di ancoraggio e piastre in acciaio standard. La natura modulare consente di sostituire le singole unità senza smantellare l'intero sistema, riducendo al minimo l'interruzione operativa. I cuscinetti frontali opzionali riducono l'usura superficiale e migliorano il contatto nave-parabordi.
Prestazioni stabili in tutte le condizioni ambientali
Questi parabordi mantengono una compressione e un recupero ottimali anche in condizioni meteorologiche estreme, da temperature gelide al caldo tropicale. La loro struttura robusta garantisce prestazioni costanti in tutte le variazioni di marea, attracchi ad alta frequenza e condizioni di ormeggio fluttuanti.
Applicazioni
Terminal traghetti e banchine Ro Ro
Fornisce un'affidabile protezione a bassa reazione per operazioni di traghetti passeggeri e veicoli ad alta frequenza, riducendo i danni allo scafo e lo stress della banchina.
Porti industriali e commerciali
Protegge moli e banchine durante l'attracco di navi da carico alla rinfusa, portacontainer e navi multiuso con un'efficiente distribuzione dell'energia.
Cantieri navali e strutture di riparazione
Utilizzato in banchine di allestimento, bacini di carenaggio e posti barca di manutenzione per prevenire danni allo scafo durante la movimentazione e il varo ripetuti delle navi.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Qualità e conformità internazionali
Tutti i parabordi sono prodotti secondo gli standard ISO 17357 e ISO 9001. Ogni unità è sottoposta a rigorosi test di compressione, strappo e ambientali per garantire un'elevata affidabilità delle prestazioni in condizioni marine reali.
Materiale avanzato e tecnologia di rinforzo
I composti di gomma proprietari di Hongruntong, rinforzati con fibre sintetiche, offrono elasticità ottimale, resistenza agli urti e durata ambientale. Lo stampaggio e la vulcanizzazione di precisione garantiscono una densità uniforme del materiale e l'integrità strutturale.
Soluzioni ingegneristiche su misura
Ogni sistema di parabordi è personalizzato in base al tipo di nave, all'escursione di marea, alla velocità di attracco e alla configurazione della banchina. Il nostro team di ingegneri utilizza l'analisi agli elementi finiti e le simulazioni di assorbimento di energia per ottimizzare la geometria e le prestazioni del parabordi.
Supporto globale e servizi del ciclo di vita
Hongruntong fornisce guida all'installazione, ispezione, ristrutturazione e servizi di ricambi in tutto il mondo. La nostra rete globale garantisce la continuità operativa, la riduzione dei costi di manutenzione e l'affidabilità a lungo termine per tutti i progetti.
FAQ
1. I parabordi ad arco possono gestire l'attracco dei traghetti ad alta frequenza?
Sì, mantengono un assorbimento di energia costante e basse forze di reazione anche durante le frequenti operazioni di attracco.
2. Sono adatti per il retrofit delle banchine esistenti?
Assolutamente, il design modulare e la struttura compatta consentono una facile installazione su banchine o moli esistenti.
3. Quanto sono resistenti ai raggi UV e all'acqua salata?
Il composto di gomma rinforzata include additivi anti-UV, anti-ozono e resistenti alla corrosione per prestazioni a lungo termine.
4. Sono consigliati cuscinetti frontali aggiuntivi?
Sì, i cuscinetti frontali in UHMW-PE o compositi migliorano la riduzione dell'attrito e prolungano la durata del parabordi.
5. Qual è il programma di ispezione consigliato?
Si consigliano ispezioni visive ogni 6-12 mesi, con controlli meccanici annuali o dopo eventi di attracco estremi.
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