logo

Parabordi in gomma a D: elevata resistenza alla compressione, lunga durata, elasticità, protezione affidabile per banchine

1
MOQ
USD21-450 Per Piece
prezzo
Parabordi in gomma a D: elevata resistenza alla compressione, lunga durata, elasticità, protezione affidabile per banchine
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: Fender di tipo D
Servizio: OEM o ODM
Caratteristiche: Durevole e robusto
Utilizzo: Attracco o ormeggio delle navi
Misurare: dimensione personalizzata
Colore: Nero e personalizzato
Servizio di elaborazione: Modanatura, taglio
Densità: 1.35~2.0 g/cm3
Applicazioni: Dock
MOQ: 1
Evidenziare:

Parabordi in gomma a D con forte compressione

,

Parabordi di tipo D per la protezione delle banchine

,

Parabordi in gomma elastica a lunga durata

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-DTF13
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, cassa di legno
Tempi di consegna: 5-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 2569 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Parabordi in gomma di tipo D: elevata resistenza alla compressione, elasticità duratura, protezione affidabile per banchine

 

 

Descrizione

 

Il parabordi di tipo D è un sistema di protezione in gomma per impieghi gravosi progettato per assorbire impatti ad alta energia durante il contatto tra imbarcazioni e tra imbarcazioni e banchine. La sua caratteristica forma a “D” combina una base di montaggio piatta con una superficie di compressione semicircolare, fornendo un eccellente assorbimento di energia con una pressione minima sullo scafo. Prodotto con gomma marina ad alte prestazioni, questo parabordi dimostra una resistenza superiore alla fatica da impatto, all'ozono, alla corrosione da acqua di mare e all'usura meccanica.

 

Per rimorchiatori e navi di supporto offshore, i parabordi di tipo D sono componenti critici che proteggono gli scafi durante le operazioni di spinta, traino o ormeggio. L'avanzata tecnologia di miscelazione ed estrusione di Hongruntong Marine garantisce una densità uniforme della gomma, un'eccezionale resistenza alla trazione e un'eccellente resilienza sotto carico dinamico.

 

 

Caso di studio – Flotta di approvvigionamento offshore, Singapore


Una società di logistica offshore a Singapore ha segnalato danni eccessivi allo scafo delle sue navi di approvvigionamento a causa di continui attracchi e spinte laterali durante i trasferimenti di carico. I parabordi piatti esistenti si sono deformati in modo non uniforme e hanno ceduto prematuramente sotto l'impatto continuo. Hongruntong Marine ha fornito un parabordi di tipo D per impieghi gravosi personalizzato con struttura interna rinforzata e composto di gomma sintetica progettato per operare in condizioni marine tropicali.

 

Dopo 24 mesi di servizio, non sono state registrate crepe strutturali o perdite di prestazioni. I dati di ispezione hanno indicato un miglioramento del 42% nel recupero della compressione, una riduzione del 35% dei danni alla vernice dello scafo e zero sostituzioni non programmate rispetto alla configurazione precedente. Il cliente ha standardizzato il design del parabordi di tipo D di Hongruntong in tutta la sua flotta, citando una resilienza superiore, un montaggio semplificato e costi di manutenzione ridotti.

 

 

Specifiche

 

Nome del prodotto Parabordi di tipo D
Marchio Hongruntong Marine
Materiale Gomma naturale ad alte prestazioni
Colore Nero e requisiti dei clienti
Tipo Parabordi in gomma di tipo D fissi
Standard HGT2866-2016, PIANC2002
Assorbimento di energia Da 147kN a 920kN
Forza di reazione 5.1KN-M a 64KN-M
Applicazione Porto, banchina, molo, ecc.

 

A B C D E F H K
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
70 30 15 30 45 80 90 - 130 200 - 300
100 45 15 30 50 100 90 - 130 200 - 300
125 60 20 40 60 125 110 - 150 250 - 300
150 75 20 40 75 150 110 - 150 250 - 300
150 80 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
250 125 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
300 150 30 60 150 300 140 - 200 350 - 450
350 175 35 75 175 350 140 - 200 350 - 450
380 190 35 75 190 380 140 - 200 350 - 450
300 150 35 75 175 400 140 - 200 350 - 450
400 200 35 75 200 400 140 - 200 350 - 450
500 250 45 90 250 500 160 - 230 400 - 500
 *Nota: altre dimensioni possono essere personalizzate in base alle esigenze.

 

A B C D E F G H K
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
100 25 10 30 15 100 50 90 - 130 200 - 300
150 30 12 65 20 150 75 110 - 150 250 - 350
200 45 15 75 25 200 100 130 - 180 300 - 400
250 50 20 100 30 250 125 140 - 200 350 - 450
300 60 25 125 30 300 150 140 - 200 350 - 450
350 70 25 150 35 350 175 140 - 200 350 - 450
400 80 30 175 35 400 200 140 - 200 350 - 450
400 80 30 200 35 400 200 140 - 200 350 - 450
500 100 30 250 35 500 250 140 - 200 350 - 450

 

 

Caratteristiche

 

Resistenza alla compressione rinforzata
Progettato con composti di gomma ottimizzati e geometria a parete spessa, il parabordi di tipo D resiste a forti pressioni laterali da parte di rimorchiatori e navi di supporto. Il design interno cavo bilancia flessibilità e rigidità, garantendo un assorbimento di energia costante anche in cicli ripetuti ad alto carico.

 

Resistenza superiore alla fatica e allo strappo
La formulazione della gomma include riempitivi di rinforzo che migliorano la resistenza allo strappo e alla deformazione permanente. Il parabordi mantiene la sua forma e elasticità originali anche dopo una prolungata esposizione ai movimenti delle maree e agli impatti delle imbarcazioni.

 

Lunghezze e profili personalizzabili
Hongruntong Marine offre una vasta gamma di profili e dimensioni di parabordi D (D100–D800) per adattarsi alla curvatura dello scafo o alle dimensioni della banchina. Le opzioni di estrusione continua consentono l'installazione di lunghezze maggiori con spazi minimi tra i giunti, migliorando l'integrità strutturale.

 

Facilità di installazione e sostituzione
La superficie posteriore piatta del parabordi semplifica il fissaggio a bullone o la saldatura ai lati dell'imbarcazione o alle pareti della banchina. I segmenti modulari possono essere sostituiti singolarmente, riducendo al minimo i tempi di inattività durante la manutenzione o la ristrutturazione.

 

 

Applicazioni

 

Rimorchiatori e motopompe
Installati lungo la prua e i lati per assorbire gli impatti ripetuti durante l'attracco, la spinta e il traino.

 

Navi di supporto e approvvigionamento offshore
Fornisce una protezione affidabile dello scafo durante i trasferimenti di approvvigionamento e il contatto laterale con piattaforme o chiatte.

 

Chiatte per il trasporto merci e imbarcazioni da lavoro
Assicura un attracco regolare e previene lo stress strutturale nelle frequenti operazioni di carico.

 

 

Perché scegliere Hongruntong Marine

 

Competenza nella miscelazione della gomma di grado marino
Ogni parabordi utilizza una miscela specializzata di gomme naturali e sintetiche formulate per la massima resistenza alla trazione e allo strappo. I test di laboratorio garantiscono una stabilità della durezza, dell'elasticità all'impatto e del recupero della deformazione.

 

Processo di estrusione e polimerizzazione di precisione
Hongruntong utilizza l'estrusione continua avanzata e la polimerizzazione ad alta pressione per ottenere uno spessore uniforme delle pareti, garantendo un comportamento di deflessione uniforme e un assorbimento di energia affidabile.

 

Record di applicazione offshore comprovato
I nostri parabordi di tipo D sono in servizio su flotte offshore nel sud-est asiatico, in Medio Oriente e in Europa. I clienti segnalano una maggiore durata e minori costi di manutenzione rispetto ai prodotti convenzionali.

 

Supporto post-vendita completo
Dalla consulenza progettuale all'orientamento al montaggio e al monitoraggio del ciclo di vita, Hongruntong fornisce un supporto tecnico completo. I clienti ricevono disegni dettagliati, rapporti di ispezione e documentazione delle prestazioni.

 

 

FAQ

 

1. I parabordi di tipo D possono essere installati su superfici dello scafo curve?
Sì, la struttura flessibile e i profili personalizzati consentono il montaggio sia su superfici di imbarcazioni piatte che curve.

 

2. Quali materiali vengono utilizzati nel parabordi?
Una miscela di gomma naturale e sintetica di alta qualità garantisce un'eccellente resistenza agli urti e un'elasticità a lungo termine.

 

3. Come vengono fissati i parabordi ai rimorchiatori?
I metodi comuni includono bullonatura, inserti in acciaio a canale a U o staffe di montaggio saldate, a seconda del design dello scafo.

 

4. Richiedono una manutenzione regolare?
Solo ispezione e pulizia periodiche. Il materiale resiste a olio, sale e raggi UV, riducendo al minimo la manutenzione.

 

5. Hongruntong può personalizzare colori o dimensioni?
Sì, lunghezze, diametri e colori possono essere personalizzati in base alle esigenze dell'imbarcazione o della banchina.

 

Parabordi in gomma a D: elevata resistenza alla compressione, lunga durata, elasticità, protezione affidabile per banchine 0Parabordi in gomma a D: elevata resistenza alla compressione, lunga durata, elasticità, protezione affidabile per banchine 1Parabordi in gomma a D: elevata resistenza alla compressione, lunga durata, elasticità, protezione affidabile per banchine 2Parabordi in gomma a D: elevata resistenza alla compressione, lunga durata, elasticità, protezione affidabile per banchine 3

Prodotti raccomandati
Mettetevi in ​​contatto con noi
Persona di contatto : Mr. William Lau
Telefono : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Caratteri rimanenti(20/3000)