Parafango in gomma industriale: resistenza all'usura superiore, stabilità ai raggi UV e manutenzione minima

Paraspigoli in gomma industriale: elevata resistenza all'usura, stabilità ai raggi UV e manutenzione minima

Descrizione

Il paraspigolo di tipo D di Hongruntong Marine è un sistema avanzato di protezione marittima progettato per strutture esposte a costante azione delle onde, variazioni di marea e contatto con le imbarcazioni. Fornisce un'affidabile cuscinetto tra le imbarcazioni e le installazioni fisse come piloni di ponti, banchine galleggianti e piattaforme offshore, dove sia la resistenza agli urti che la durata ambientale sono fondamentali.

Il profilo distintivo a forma di D del paraspigolo consente un assorbimento efficiente dell'energia mantenendo la stabilità strutturale. La sua geometria a nucleo cavo bilancia elasticità e resistenza, offrendo prestazioni costanti sotto carichi di compressione. Ogni paraspigolo è estruso da una mescola di gomma di grado marino appositamente progettata per resistere all'ozono, ai raggi UV, all'acqua salata e alle fluttuazioni di temperatura.

Case Study – Protezione di ponti offshore, Norvegia

Un ponte costiero nella Norvegia occidentale ha subito frequenti piccole collisioni da parte di imbarcazioni di servizio e chiatte di manutenzione, soprattutto durante le maree pesanti e le tempeste invernali. I precedenti paraspigoli cilindrici si sono degradati rapidamente, perdendo elasticità e strappandosi dopo due inverni. Hongruntong Marine ha fornito un paraspigolo di tipo D resistente al freddo personalizzato utilizzando una miscela di elastomeri a bassa temperatura con maggiore resistenza allo strappo e additivi anti-ozono.

Installati nel 2020 lungo le facce dei piloni, i paraspigoli di tipo D hanno da allora subito un'esposizione continua ad acqua di mare gelata, abrasione da ghiaccio e sollecitazioni meccaniche. Dopo quattro anni, i rapporti di ispezione non hanno mostrato danni strutturali, una riduzione di oltre il 50% del carico d'impatto sulle superfici dei piloni e nessuna perdita di prestazioni anche a temperature inferiori a -25°C. L'autorità marittima locale ha riconosciuto il sistema come una soluzione economica e a bassa manutenzione per la protezione dei ponti costieri.

Questo progetto ha dimostrato come i paraspigoli di tipo D di Hongruntong si comportano in condizioni estreme, mantenendo flessibilità, adesione e assorbimento degli urti in climi rigidi e ambienti marini corrosivi.

Specifiche

Caratteristiche

Resistenza alle temperature estreme
Progettato con miscele di polimeri avanzate che mantengono elasticità e resistenza alla trazione da -40°C a +80°C. Ideale per climi settentrionali o piattaforme offshore tropicali con cicli termici.

Maggiore protezione dalla corrosione e dai raggi UV
La mescola del paraspigolo contiene agenti anti-invecchiamento, stabilizzatori UV e componenti anti-ozono per resistere alla luce solare, all'acqua salata e alla degradazione chimica, garantendo una lunga durata operativa anche in ambienti costieri esposti.

Design a nucleo cavo ottimizzato per un elevato assorbimento di energia
La struttura interna distribuisce uniformemente i carichi di compressione, fornendo un assorbimento superiore dell'energia d'impatto e un rapido recupero. Questo riduce il trasferimento di stress alle strutture del ponte o della piattaforma.

Flessibilità di montaggio personalizzata
Adattabile a installazioni in calcestruzzo, acciaio o banchine galleggianti utilizzando vari sistemi di fissaggio: bulloni, telai in acciaio o inserti a canale a U. Il design modulare consente un'installazione e una sostituzione rapide senza lunghi tempi di inattività.

Applicazioni

Piloni di ponti e strutture costiere
Protegge i pilastri dei ponti dalle collisioni delle imbarcazioni e riduce i costi di manutenzione causati da impatti ripetuti e forze delle onde.

Banchine galleggianti e piattaforme marine
Offre una protezione laterale durevole per le strutture galleggianti esposte al movimento delle maree e delle onde, mantenendo prestazioni di impatto costanti.

Piattaforme petrolifere e installazioni offshore
Fornisce un'ammortizzazione critica tra scafo e struttura in ambienti offshore con elevate condizioni di corrosione e carico dinamico.

Perché scegliere Hongruntong Marine

Ingegneria avanzata dei materiali marini
Hongruntong Marine utilizza una tecnologia proprietaria di miscelazione della gomma per migliorare la resistenza, l'elasticità e la resilienza alla temperatura. Ogni lotto viene sottoposto a test precisi per durezza, proprietà di trazione e recupero alla compressione.

Decenni di esperienza offshore e marina civile
Con oltre 20 anni di fornitura di soluzioni di protezione per progetti offshore, portuali e di ponti, gli ingegneri di Hongruntong progettano paraspigoli che soddisfano i rigorosi standard internazionali, tra cui le linee guida ISO 17357 e PIANC.

Verifica e test delle prestazioni
Tutti i paraspigoli sono sottoposti a test di carico d'impatto, analisi di invecchiamento accelerato e valutazione della corrosione mediante spruzzo salino per garantire la massima durata e integrità meccanica in ambienti marini difficili.

Soluzioni di ingegneria su misura e supporto globale
Ogni progetto è supportato da modellazione 3D, progettazione di montaggio personalizzata e pianificazione logistica. I clienti globali beneficiano della supervisione dell'installazione, del monitoraggio delle prestazioni e del supporto alla manutenzione a lungo termine.

FAQ

1. I paraspigoli di tipo D sono adatti per acque fredde o ghiacciate?
Sì, le nostre formulazioni resistenti al freddo rimangono flessibili e assorbono gli urti anche a -40°C.

2. I paraspigoli possono essere utilizzati per l'installazione subacquea?
Possono operare parzialmente sommersi; le mescole di gomma resistono alla degradazione dell'acqua salata e all'adesione della crescita marina.

3. Quali opzioni di montaggio sono disponibili per le applicazioni su ponti?
Offriamo piastre in acciaio bullonate, supporti a canale a U o staffe rinforzate su misura per la geometria strutturale.

4. I paraspigoli richiedono rivestimenti o verniciature speciali?
Non è richiesto alcun rivestimento. La gomma stessa contiene stabilizzatori anti-UV e anti-ozono per la protezione della superficie.

5. Quanto dura la durata prevista in ambienti offshore?
In genere 10-15 anni a seconda dell'esposizione alle onde, della frequenza delle imbarcazioni e delle pratiche di manutenzione.