Parabordi montati su banchina: eccellente assorbimento di energia, resistente alla corrosione, facile da sostituire

Parabordi montati su banchina Eccellente assorbimento di energia Resistente alla corrosione Facile da sostituire

Descrizione

Il parabordi di tipo D di Hongruntong Marine è un sistema avanzato di protezione marittima progettato per strutture esposte a costante azione delle onde, cambiamenti di marea e contatto con le imbarcazioni. Fornisce un'affidabile cuscinetto tra le imbarcazioni e le installazioni fisse come piloni di ponti, banchine galleggianti e piattaforme offshore, dove sia la resistenza agli urti che la durata ambientale sono fondamentali.

Il profilo a forma di D distintivo del parabordi consente un efficiente assorbimento di energia mantenendo la stabilità strutturale. La sua geometria a nucleo cavo bilancia elasticità e resistenza, offrendo prestazioni costanti sotto carichi di compressione. Ogni parabordi è estruso da una mescola di gomma di grado marino appositamente progettata per resistere all'ozono, ai raggi UV, all'acqua salata e alle fluttuazioni di temperatura.

Case Study – Protezione di ponti offshore, Norvegia

Un ponte costiero nella Norvegia occidentale ha subito frequenti piccole collisioni da parte di imbarcazioni di servizio e chiatte di manutenzione, soprattutto durante le maree pesanti e le tempeste invernali. I precedenti parabordi cilindrici si sono degradati rapidamente, perdendo elasticità e strappandosi dopo due inverni. Hongruntong Marine ha fornito un parabordi di tipo D resistente al freddo personalizzato utilizzando una miscela di elastomero a bassa temperatura con una maggiore resistenza allo strappo e additivi anti-ozono.

Installati nel 2020 lungo le facce dei piloni, i parabordi di tipo D hanno da allora subito un'esposizione continua ad acqua di mare gelata, abrasione da ghiaccio e sollecitazioni meccaniche. Dopo quattro anni, i rapporti di ispezione non hanno mostrato danni strutturali, una riduzione di oltre il 50% del carico d'impatto sulle superfici dei piloni e nessuna perdita di prestazioni anche dopo temperature inferiori a -25°C. L'autorità marittima locale ha riconosciuto il sistema come una soluzione economica e a bassa manutenzione per la protezione dei ponti costieri.

Questo progetto ha dimostrato come i parabordi di tipo D di Hongruntong si comportano in condizioni estreme, mantenendo flessibilità, adesione e assorbimento degli urti in climi rigidi e ambienti marini corrosivi.

Specifiche

Caratteristiche

Elevato assorbimento di energia e bassa forza di reazione
Il corpo in gomma spessa e il design a nucleo cavo dissipano l'energia di attracco in modo efficiente riducendo al minimo lo stress di reazione sulle strutture. Ideale per l'attracco di grandi navi dove sono comuni carichi d'impatto elevati.

Resistenza superiore alla fatica e alla compressione
Formulato con rinforzo di nerofumo e tecnologia di vulcanizzazione avanzata, il parabordi mantiene elasticità e forma anche dopo anni di uso continuo e gravoso.

Profili per impieghi gravosi e opzioni di montaggio personalizzabili
Hongruntong Marine fornisce profili fino a D800, disponibili in estrusione continua o sezioni modulari pretagliate. I sistemi di montaggio possono essere adattati per banchine in acciaio, pareti in cemento o banchine galleggianti.

Lunga durata e convenienza
La mescola di gomma resiste a olio, ozono, raggi UV e acqua di mare, riducendo il degrado del materiale e la frequenza di manutenzione. L'uso a lungo termine riduce al minimo i costi totali di proprietà e i tempi di inattività.

Applicazioni

Cantieri navali e bacini di carenaggio
Fornisce protezione continua durante le operazioni di attracco, riparazione e varo delle imbarcazioni, garantendo un allineamento sicuro e stabile dello scafo.

Terminali industriali per merci e rinfuse
Protegge le banchine che gestiscono petroliere, merci pesanti e navi portacontainer dove si verificano impatti ripetuti ad alta energia.

Piloni per costruzioni offshore pesanti
Garantisce un attracco sicuro per navi da trasporto pesanti, gru e chiatte di supporto nelle zone di costruzione offshore.

Perché scegliere Hongruntong Marine

Formulazione in gomma di grado industriale
Hongruntong utilizza miscele di composti proprietari progettate per ottenere un'elevata resistenza alla trazione, una resistenza allo strappo superiore e un recupero alla compressione a lungo termine. Ogni parabordi è sottoposto a rigorosi controlli di qualità chimici e meccanici.

Produzione di precisione e produzione su larga scala
Il nostro processo di estrusione continua garantisce uno spessore della parete e un'uniformità del profilo perfetti. Con presse di polimerizzazione moderne e sistemi di taglio automatizzati, Hongruntong può fornire parabordi di lunga lunghezza con giunzioni minime per grandi progetti portuali.

Competenza globale nel progetto
Hongruntong ha completato contratti di fornitura di parabordi su larga scala per cantieri navali e terminali in Europa, Medio Oriente e Asia sud-orientale. Il nostro team di ingegneri assiste nella selezione di dimensioni, valori di carico e configurazioni di montaggio ottimali.

Supporto completo del ciclo di vita
Dalla consulenza di pre-progettazione all'installazione e alla valutazione delle prestazioni, Hongruntong Marine fornisce documentazione tecnica completa, disegni CAD e formazione alla manutenzione. I clienti ricevono una soluzione completa, non solo un prodotto.

FAQ

1. Come si confrontano i parabordi di tipo D con i parabordi pneumatici in termini di prestazioni?
I parabordi di tipo D non richiedono gonfiaggio, offrono prestazioni stabili e richiedono meno manutenzione nel lungo periodo.

2. Questi parabordi possono gestire navi o petroliere molto grandi?
Sì, i nostri profili per impieghi gravosi (D500–D800) sono progettati per l'attracco ad alta energia e navi di grande dislocamento.

3. L'installazione è complessa per le banchine industriali?
No, il design a schiena piatta consente un facile bullonaggio o saldatura su strutture in acciaio o cemento esistenti con modifiche minime.

4. Qual è la durata prevista in caso di uso intensivo?
In genere 12–15 anni a seconda della frequenza di attracco, dell'esposizione ambientale e delle pratiche di manutenzione.

5. Hongruntong può fornire disegni tecnici e calcoli del carico?
Assolutamente, ogni progetto include disegni dettagliati, layout di montaggio e analisi del carico d'impatto per l'approvazione ingegneristica.