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Fenders a rulli assorbenti d'urto a bassa manutenzione durevoli

1
MOQ
USD10-471USD
prezzo
Fenders a rulli assorbenti d'urto a bassa manutenzione durevoli
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: Parafanghi a rulli
Materiale: NBR
Applicazioni: Terminale del porto
Misurare: Personalizzato
Durezza: ≤82 Shore a
Imballaggio: Sacchetto di plastica+pallet
Caratteristica: Assorbimento d'urto, installazione flessibile
MOQ: 1
Evidenziare:

Fendine per banchine a rulli ammortizzanti

,

Fender a rulli a bassa manutenzione

,

Fendine di doccia di lunga durata

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-RF59
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, cassa di legno
Tempi di consegna: 7-9 giorni di lavoro
Termini di pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 3200 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Fenders a rulli assorbenti d'urto a bassa manutenzione durevoli

 

 

Descrizione

 

I parafango a rulli sono sistemi avanzati di protezione marina progettati per assorbire l'energia cinetica delle navi che attraccano riducendo al minimo i danni allo scafo e al molo.Confezionati con gomma sintetica ad alta resistenza e nuclei di acciaio armato, i parafanghi a rulli sono progettati per resistere a condizioni marittime estreme, tra cui forti urti, esposizione ai raggi UV, corrosione da acqua salata e temperature estreme.Il meccanismo di rotolamento unico assicura che l'energia sia assorbita uniformemente sulla superficie del parafanghiere, che consente alle navi di attraccare in sicurezza con ridotto attrito e minime forze laterali.i parafanghi a rulli forniscono una protezione affidabile, efficienza operativa e durabilità a lungo termine.

 

 

Studio di caso


Nel 2023, un importante porto container di Singapore ha implementato i parafanghi a rulli Hongruntong Marine sui suoi nuovi posti di attracco del Terminal 4.il porto ha subito frequenti danni minori allo scafo delle navi che attraccano nella zona ad alto trafficoIl team di Hongruntong Marine ha condotto un'indagine completa sul sito, analizzando le dimensioni della nave, la velocità di attracco e il layout dell'attracco.Fendine a rulli personalizzate con diametro di 1.2 metri e nuclei di acciaio rinforzato sono stati installati lungo la superficie dell'ormeggio.

 

Nei primi sei mesi, i dati operativi hanno indicato una riduzione del 40% dell'energia di impatto di attracco e zero danni allo scafo riportati su navi di più di 50.000 DWT.Gli operatori portuali hanno osservato un'attracco più agevole con un ridotto aiuto al rimorchiatoreI paraurti hanno mantenuto la loro integrità strutturale nonostante l'esposizione ad alta salinità, piogge monsoniche e traffico pesante continuo.Questo successo ha dimostrato la capacità del parafango a rulli di migliorare l'efficienza del porto, la sicurezza delle navi e il risparmio di costi operativi a lungo termine.

 

 

Specificità

 

Nome del prodotto Fenders a rulli
Materiale NR/NBR/SBR ad alta densità
Temperatura da -30°C a 70°C
Gravità specifica 10,45 g/cm3
Intensità 3 MPA
Durezza 65 ± 5 Riviera A
L'allungamento ≥ 300%
Dimensione D1080-2900 mm
Pacco Per pallet, per cartone, per gabbia di ferro
Colore Nero, se necessario
Certificato CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001
Esperienza 32 anni
Mercato Nord America, Asia, Europa, Sud America, Australia, Africa.
Pagamento Trasferimento bancario, 30% T/T, saldo prima della spedizione, L/C.

 

Numero modello. A B C D E G H J K. L
Rulli [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200

 

 

Caratteristiche

 

Alto assorbimento di energia

Il nucleo in acciaio rinforzato combinato con gomma di qualità marina garantisce un'assorbimento ottimale dell'energia cinetica durante l'ormeggio.prevenzione dei punti di stress locali che potrebbero danneggiare sia le navi che le strutture portualiI test di laboratorio sotto carichi dinamici mostrano che gli scudo possono assorbire fino al 95% dell'energia di impatto da 50.000 navi portacontainer DWT a velocità di ormeggio tipiche.

 

Estrema resistenza ambientale

I parafanghi a rulli sono progettati per resistere a prolungate esposizioni alle radiazioni UV, all'acqua salata e alle fluttuazioni di temperatura.o perdita di elasticità anche in condizioni tropicali o subarticheIl nucleo in acciaio è trattato con rivestimenti anticorrosione, garantendo la longevità strutturale in ambienti marini difficili.

 

Progettazione a bassa manutenzione

A differenza dei tradizionali parafanghi fissi, il meccanismo di rotolamento riduce l'usura, prolungando gli intervalli di servizio e riducendo i costi di manutenzione.La progettazione modulare consente di sostituire i singoli rulli senza smantellare l'intero sistema di parafango, riducendo al minimo i tempi di inattività dei porti o dei terminal.

 

Dimensioni personalizzabili

Ogni parafango a rulli può essere personalizzato in diametro, lunghezza e configurazione di montaggio per soddisfare le specifiche esigenze di ormeggio.da piccole navi costiere a grandi navi portacontainer e petroliereIl sistema può essere installato su moli, banchine galleggianti o pali di ponte.

 

 

Applicazioni

 

Portos con traffico elevato di container

Protegge sia le navi che le infrastrutture portuali da impatti ripetuti in posti di attracco molto frequentati, riducendo l'assistenza del rimorchio e i ritardi operativi.

 

Termini petroliferi e di gas

Adatto per grandi petroliere che richiedono un'ormeggiatura delicata ma robusta, previene lo stress strutturale sia sulle ormeggi che sullo scafo.

 

Ponte e moli portuali

Ideale per luoghi in cui le forze laterali possono causare danni strutturali.

 

 

Perché scegliere Hongruntong Marine

 

Ricordi comprovati

Oltre 20 anni di esperienza nella progettazione e distribuzione di soluzioni di parafanghi marini a livello globale.

 

Esperienza tecnica

Il team di ingegneria interno esegue indagini sul sito, analisi strutturali e progettazione personalizzata per soddisfare le esigenze esatte del cliente.Simulazioni avanzate assicurano un'ottimale prestazione degli scudo sotto tutte le condizioni operative..

 

Assicurazione della qualità

Tutti i materiali provengono da fornitori certificati e soddisfano gli standard internazionali di sicurezza marittima.e analisi della stanchezza.

 

Servizio assistenza clienti

Fornisce un supporto end-to-end, compresa la guida all'installazione, la formazione alla manutenzione e la risposta rapida per sostituzioni o problemi tecnici.Impegno per la soddisfazione dei clienti a lungo termine e l'efficienza operativa.

 

 

Domande frequenti

 

Q1: Quali navi sono compatibili con i parafanghi a rulli?
R: Grazie alle dimensioni e alla capacità di carico personalizzabili, i parafanghi a rulli possono ospitare navi che vanno dai piccoli traghetti alle navi portacontainer e alle navi cisterna ultra-grandi.

 

D2: con quale frequenza gli scudo a rulli richiedono manutenzione?
R: La manutenzione è minima a causa del meccanismo di laminazione, si raccomanda un controllo di routine ogni 6-12 mesi, con sostituzione modulare dei rulli usurati se necessario.

 

D3: I parafanghi a rulli possono essere installati su banchine galleggianti?
R: Sì, la progettazione consente l'installazione su ponti fissi, banchine galleggianti e pali di ponte.

 

D4: I parafanghi sono resistenti alla corrosione da acqua salata?
R: Assolutamente. Il nucleo in acciaio è antincorrosivo e l'esterno in gomma è progettato per resistere all'acqua salata, ai raggi UV e alle temperature estreme.

 

D5: Qual è la durata di vita prevista di un parafango a rulli?
R: Con un'installazione adeguata e un controllo di routine, i parafanghi a rulli possono durare 15-25 anni a seconda dell'esposizione ambientale e del carico del traffico.

 

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