Fenders marini resistenti alle tempeste resistenti alla corrosione a carico pesante
Descrizione
I parafango a rulli sono sistemi avanzati di protezione marina progettati per proteggere le navi e le strutture portuali dagli urti durante le operazioni di attracco.Dispone di un disegno cilindrico rotante che consente al parafango di rotolare al contatto con la nave, distribuendo uniformemente l'energia cinetica e riducendo al minimo le forze laterali.i parafanghi a rotoli sono progettati per resistere a condizioni marittime difficili, compresa l'esposizione all'acqua salata, radiazioni UV e fluttuazioni di temperatura estreme.
Questi parafanghi sono particolarmente adatti ai porti di container trafficati, ai terminal petroliferi e di gas, ai terminal dei traghetti e ai ponti dove si verificano frequenti attraccamenti.La loro struttura modulare consente di sostituire singoli rulli senza smontare l'intero sistemaLe dimensioni, la spaziatura tra i rulli e i sistemi di montaggio possono essere personalizzati per adattarsi a diversi tipi di navi, dimensioni degli ormeggi e condizioni operative.
Studio di caso
Nel 2019 un porto di container con traffico elevato in Australia ha cercato di aggiornare il proprio sistema di protezione delle banchine per le navi da container ultra-grandi (ULCV) con capacità superiori a 18 000 TEU.Il porto ha già subito un'usura significativa dello scafo e danni minori al molo a causa di ripetuti attraccamenti ad alta velocitàHongruntong Marine è stata incaricata di fornire una soluzione personalizzata di parafango a rulli per migliorare la sicurezza delle navi e l'efficienza operativa.
Il team di ingegneri ha condotto un'approfondita indagine sul sito, analizzando le dimensioni delle navi, le velocità di attraccamento, le variazioni di marea e la geometria del molo.Sono stati fabbricati rulli di 8 metri di diametro e nuclei in acciaio ad alta resistenzaIl composto di gomma è stato appositamente formulato per una elasticità superiore e una resistenza a lungo termine agli UV e all'acqua salata.
Durante il primo anno di attività, il porto ha riportato una riduzione del 65% dei danni minori allo scafo e operazioni di attracco più fluide, riducendo significativamente la necessità di assistenza del rimorchiatore.Il sistema di parafango ha mantenuto l'integrità strutturale nonostante il traffico quotidiano pesante e condizioni meteorologiche estreme, compresi forti venti e tempesteLa progettazione modulare ha permesso una rapida sostituzione dei rulli usurati senza interrompere le operazioni portuali.Questo progetto ha confermato che i parafango a rulli possono fornire una protezione affidabile per le grandi navi, migliorando nel contempo l'efficienza generale del porto.
Specificità
| Nome del prodotto | Fenders a rulli |
| Materiale | NR/NBR/SBR ad alta densità |
| Temperatura | da -30°C a 70°C |
| Gravità specifica | 10,45 g/cm3 |
| Intensità | 3 MPA |
| Durezza | 65 ± 5 Riviera A |
| L'allungamento | ≥ 300% |
| Dimensione | D1080-2900 mm |
| Pacco | Per pallet, per cartone, per gabbia di ferro |
| Colore | Nero, se necessario |
| Certificato | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Esperienza | 32 anni |
| Mercato | Nord America, Asia, Europa, Sud America, Australia, Africa. |
| Pagamento | Trasferimento bancario, 30% T/T, saldo prima della spedizione, L/C. |
| Numero modello. | A | B | C | D | E | G | H | J | K. | L |
| Rulli | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Caratteristiche
Alto assorbimento di energia
La progettazione del rullo rotante garantisce che l'energia cinetica sia assorbita in modo efficiente e distribuita uniformemente sulla superficie del parafango.Le prove di laboratorio dimostrano un assorbimento di energia superiore al 95% per i contenitori ultra grandiQuesto riduce al minimo lo stress localizzato sia sul molo che sullo scafo della nave.
Estrema resistenza ambientale
La gomma di qualità marina e i nuclei di acciaio galvanizzato resistono alle radiazioni UV, alla corrosione dell'acqua salata e a ampie gamme di temperature.e prestazioni di assorbimento di energia durante il funzionamento a lungo termine anche in condizioni ambientali difficili.
Modulare e a bassa manutenzione
La costruzione modulare dei parafanghi consente di sostituire singoli rulli senza rimuovere l'intero sistema, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione.L'azione di rotolamento riduce l'usura della superficie della gomma, prolungando la vita utile.
Progettazione personalizzabile per i tipi di nave e di banchina
I parafanghi a rulli possono essere personalizzati in diametro, lunghezza e spaziatura per adattarsi a diversi tipi di navi e configurazioni di banchina.e strutture di ponti, garantendo prestazioni ottimali in varie applicazioni.
Applicazioni
Lotti per navi da container di dimensioni ultra elevate
Adatto per porti di grandi volumi di container dove le grandi navi attraccano frequentemente, fornisce assorbimento di energia e previene danni allo scafo e al molo.
Termini per traghetti e passeggeri
Protegge le navi più piccole in scenari di attracco ad alta frequenza, garantendo un allineamento agevole e un attraccaggio sicuro.
Ponte e moli portuali
Assorbe le forze laterali e verticali dal contatto con il vaso, proteggendo l'integrità strutturale mantenendo l'allineamento del vaso.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Esperienza mondiale comprovata
Hongruntong Marine ha consegnato con successo soluzioni di parafanghi a rulli in Asia, Europa e Oceania.e impianti petroliferi offshore.
Esperienza tecnica e ingegneria su misura
Il nostro team di ingegneri conduce indagini dettagliate sul sito, simulazioni e analisi di impatto per garantire che le dimensioni degli scuderi, la spaziatura tra i rulli e i sistemi di montaggio siano ottimizzati per ogni cliente.
Materiali e norme di alta qualità
Tutti i componenti soddisfano gli standard internazionali di sicurezza marittima.La gomma di qualità marina e i nuclei di acciaio armato con trattamento anticorrosione garantiscono durata e prestazioni affidabili in condizioni marine difficili.
Supporto post-vendita completo
Forniamo assistenza per l'installazione, addestramento per la manutenzione e servizi di sostituzione rapida.e massimizzare il ritorno sull'investimento per i clienti.
Domande frequenti
D1: Gli scudo a rulli sono adatti alle navi da container ultra grandi?
R: Sì, il sistema è pienamente personalizzabile per gestire navi di capacità superiore a 18 000 TEU con un elevato assorbimento di energia e una tensione minima dello scafo.
Q2: Con quale frequenza devono essere ispezionati e mantenuti gli scudo a rulli?
R: Si raccomandano ispezioni di routine ogni 6-12 mesi.
Q3: Gli scudo a rulli possono essere utilizzati su banchine galleggianti e ponti
R: Sì, il sistema di montaggio è adattabile a moli fissi, banchine galleggianti e strutture di ponti, fornendo una protezione affidabile in ambienti diversi.
D4: I materiali sono resistenti all'esposizione ai raggi UV e alla corrosione da acqua salata?
R: Sì, la gomma di qualità marina e i nuclei in acciaio galvanizzato con rivestimento antincorrosivo resistono a lungo agli UV, all'acqua salata e alle temperature estreme.
Q5: Qual è la durata di vita prevista dei parafanghi a rulli?
R: Con una corretta installazione e manutenzione di routine, i parafanghi a rulli durano in genere da 15 a 25 anni a seconda dell'esposizione ambientale e del traffico navale.
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