Fender di gomma ad arco Distribuzione uniforme della forza Basso mantenimento Alta resistenza alla compressione
Descrizione
Arch Rubber Fender is engineered to meet the demanding requirements of offshore facilities and heavy marine operations where vessels with high displacement and variable berthing conditions are involvedLa caratteristica struttura a forma di arco consente al parafango di assorbire una notevole energia di attracco mantenendo al contempo forze di reazione controllate e prevedibili.garantire la sicurezza strutturale sia per le infrastrutture marine che per le navi.
Il corpo del parafango è fabbricato con composti di gomma naturale di alta qualità specificamente sviluppati per un'elevata capacità di carico e resistenza alla fatica a lungo termine.Questi materiali mantengono proprietà meccaniche stabili sotto compressione continua, grande deformazione e esposizione ambientale severa, compresi spruzzi di sale, radiazioni ultraviolette e variazioni di temperatura comunemente riscontrate negli ambienti offshore.
Strutturalmente, il profilo dell'arco migliora la stabilità laterale e previene la flessione sotto carichi eccentrici,che si verificano frequentemente durante l'attracco in mare aperto, quando le navi si avvicinano con angolazioni non uniformiIl parafango può essere fornito con cornici in acciaio rinforzato, pannelli frontali e tamponi UHMW-PE a basso attrito per accogliere grandi aree di contatto dello scafo e ridurre le forze di taglio durante il movimento della nave.
Nei terminali offshore, nelle basi di servizio e nelle strutture marittime pesanti, gli arch rubber fenders forniscono un'interfaccia protettiva affidabile che riduce al minimo i rischi operativi, protegge le infrastrutture critiche,e sostiene operazioni marittime sicure ed efficientiIl loro design robusto e le loro prestazioni comprovate li rendono adatti per un impiego a lungo termine in ambienti difficili con un intervento minimo di manutenzione.
Studio di caso
Una base di approvvigionamento offshore a supporto delle attività di esplorazione di petrolio e gas richiedeva un sistema di parafango in grado di ospitare frequenti ormeggi di navi di approvvigionamento offshore (OSV),Navi di rifornimento di rimorchiatori che trasportano l'ancora (AHTS), e navi di supporto alla costruzione con cilindrata compresa tra 15.000 e 35.000 DWT. L'attracco è stato esposto a condizioni di mare aperto, con notevole influenza del vento, delle correnti e delle onde,risultante in angoli di avvicinamento variabili e elevati carichi di attracco localizzati.
La Hongruntong Marine ha fornito un sistema Arch Rubber Fender per lavori pesanti progettato per gestire energie di attracco elevate mantenendo al contempo forze di reazione accettabili per la struttura del molo esistente.I parafango sono stati configurati con uno spessore di sezione aumentato e una durezza ottimizzata della gomma per garantire una deformazione stabile sotto carichi di forte impattoL'installazione è stata effettuata lungo le zone di attracco critiche dove le navi manovravano frequentemente sotto le forze ambientali dinamiche.
Dopo l'attuazione, la base offshore ha osservato un netto miglioramento della sicurezza degli ormeggi e dell'affidabilità operativa.Gli scudo hanno dimostrato prestazioni costanti in diverse condizioni di avvicinamento., assorbendo efficacemente l'energia di impatto e riducendo i movimenti laterali durante il contatto con la nave.il sistema di parafanghi non ha mostrato segni di degradazione prematura del materiale o instabilità strutturaleIl feedback operativo ha confermato una maggiore fiducia durante le operazioni di attracco e un minor rischio di danni strutturali.che porta all'adozione di configurazioni simili di parafango per ancoraggi extra offshore all'interno dell'impianto.
Specificità
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Nome del prodotto |
Fendine di gomma di arco |
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Materiale |
Gomma naturale, gomma di silicone |
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Colore |
Nero o personalizzato |
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Superficie |
Listo. |
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Dimensione |
Altezza |
200-1000 mm |
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Distanze |
1000-3500 mm |
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Tutte le dimensioni possono essere personalizzate |
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Proprietà fisiche |
Contenuto di polimeri |
100% vergine |
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Temperatura di funzionamento |
-50°C~240°C |
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Resistenza alla trazione |
≥ 16 Mpa |
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Densità |
90+/-5 per 100 mm in |
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Durezza |
50-70 (borda A) |
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L'allungamento |
≥ 400% |
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Caratteristiche |
1. Attraverso resistente alle alte temperature |
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2Ottima resistenza alle lacrime, resistenza agli oli, resistenza all'invecchiamento |
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3. Resistente agli acidi e agli alcali industriali e buona elasticità |
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4. Costruito per PIANC2002 |
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Applicazione |
Terminali polifunzionali, rampe RoRo, terminali per navi passeggeri, chiatte |
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Modello |
W |
B |
F |
C |
H |
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[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
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|
HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
|
HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
|
HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
|
HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Caratteristiche
Ampio assorbimento di energia per le navi pesanti
Il fender di gomma è progettato per assorbire alti livelli di energia cinetica generata da grandi vasi di spostamento.garantire un'efficace mitigazione dell'impatto anche durante gli eventi di attracco ad alta energia.
Prestazioni stabili sotto carichi eccentrici e angolari
Il profilo a forma di arco migliora la stabilità laterale e previene deformazioni imprevedibili.mantenere prestazioni affidabili in condizioni di carico complesse.
Maggiore resistenza dei materiali per gli ambienti offshore
Il composto di gomma è stato formulato per resistere a prolungate esposizioni all'acqua salata, alle radiazioni UV e alle fluttuazioni di temperatura.Ciò garantisce una durata a lungo termine e proprietà meccaniche costanti in ambienti offshore difficili.
Compatibilità con sistemi di accensione pesanti
Gli arch rubber fenders possono essere integrati con cornici frontali in acciaio, pannelli di grande superficie e cuscinetti a basso attrito,che costituisce un sistema completo di parafango per uso pesante adatto a impianti marini offshore e industriali.
Applicazioni
Base di approvvigionamento offshore e terminali di servizio
Questi parafanghi sono ideali per proteggere gli ormeggi utilizzati da OSV, navi AHTS e navi di supporto alla costruzione che operano in ambienti offshore esigenti.
Impianti industriali pesanti marini
Gli arch rubber fenders sono ampiamente utilizzati nei porti industriali che gestiscono attrezzature pesanti, moduli e carichi di progetto in cui si prevede un'elevata energia di attracco.
Luoghi di attraccaggio esposti
In luoghi soggetti a vento, onde e correnti, il comportamento di deformazione stabile dell'asfalto supporta un attraccaggio sicuro in condizioni difficili.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Esperienza nelle applicazioni offshore di fender
Hongruntong Marine ha una vasta esperienza nella fornitura di sistemi di parafango per progetti marittimi pesanti e offshore.
Approccio di progettazione basato sull'ingegneria
Ogni sistema di parafango è progettato sulla base di un'analisi dettagliata dell'energia di attracco e delle condizioni specifiche del sito, garantendo prestazioni ottimali e sicurezza strutturale.
Norme di fabbricazione rigorose
Applichiamo un rigoroso controllo della qualità durante tutto il processo di produzione, dalla selezione della materia prima all'ispezione finale, garantendo l'affidabilità in ambienti offshore esigenti.
Sostegno operativo a lungo termine
Il nostro team tecnico fornisce una documentazione completa, supporto per l'installazione e assistenza continua per garantire prestazioni costanti durante tutta la vita utile degli scuderi.
Domande frequenti
1. L'Arch Rubber Fender è adatto agli ambienti offshore?
Sì, è stato progettato in modo specifico per resistere alle dure condizioni al largo, compresa l'esposizione a onde, correnti e ambienti marini corrosivi.
2Il parafango può gestire l'attracco ad alta energia da parte di grandi navi?
Con una corretta selezione e configurazione, gli arch rubber fenders possono assorbire le elevate energie di attracco generate dalle pesanti navi offshore.
3Come si comporta il parafango sotto angolo di avvicinamento della nave?
Il profilo dell'arco fornisce una maggiore stabilità laterale, consentendo una deformazione costante sotto carichi eccentrici e angolari.
4Quali componenti opzionali possono essere forniti con il parafango?
I cornici frontali in acciaio, i cuscinetti UHMW-PE e i sistemi di ancoraggio personalizzati possono essere forniti come parte di una soluzione completa.
5La Hongruntong Marine fornisce calcoli tecnici per progetti offshore?
Sì, il nostro team di ingegneri può aiutare con i calcoli dell'energia di attracco e la progettazione di sistemi per applicazioni offshore.
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