Parabordi a rulli marini con eccellente assorbimento degli urti, lunga durata ed elevata stabilità per terminali portuali

I sistemi di protezione marina Hongruntong Marine Roller Fenders sono sistemi di protezione marina ad alte prestazioni specificamente sviluppati per terminali offshore, impianti di GNL, porti energetici,e strutture marittime industriali pesanti in cui la guida delle navi, l'assorbimento degli urti e l'affidabilità operativa sono di fondamentale importanza.

Questi paraurti sono progettati per supportare operazioni di attraccaggio sicure in ambienti costieri e offshore difficili in cui le navi sono esposte a onde, correnti, fluttuazioni delle maree,e forti condizioni di vento.

A differenza dei tradizionali sistemi di parafanghi statici,i parafanghi a rotoli incorporano rotolatori di gomma marini che consentono alle navi di muoversi senza intoppi lungo le strutture di guida riducendo al minimo l'attrito e la resistenza superficialeQuesto meccanismo di rotolamento migliora significativamente la manovrabilità della nave durante le operazioni di attracco e riduce lo stress strutturale sia sullo scafo della nave che sull'infrastruttura di ormeggio.

Un terminale di trasferimento di GNL offshore nel Nord Europa richiedeva un sistema di guida delle navi altamente affidabile per il suo impianto di carico marittimo recentemente ampliato.Il terminale ha gestito regolarmente vettori di GNL che vanno da 80,000 CBM a 170,000 CBM in condizioni ambientali difficili con forti correnti, elevate variazioni di marea e tempeste stagionali.

In seguito a un'ampia revisione tecnica, Hongruntong Marine ha sviluppato un sistema di parafanghi a rulli pesanti su misura specificamente progettato per l'ambiente operativo del terminal GNL.Il progetto comprendeva assemblaggi di rulli di grandi dimensioni, cornici in acciaio galvanizzato rinforzato, sistemi di albero in acciaio inossidabile di livello marino e componenti di cuscinetti resistenti alla corrosione in grado di supportare un funzionamento continuo a carico pesante.

Dopo la messa in servizio, gli operatori dei terminal hanno riferito di un miglioramento sostanziale della manovrabilità delle navi e della stabilità dell'attracco.e la precisione di posizionamento delle navi è migliorata significativamente durante le condizioni meteorologiche difficili.

• Terminali di GNL ed energia:I parafango a rulli sono ampiamente utilizzati nelle strutture di trasferimento di GNL, nei terminal petroliferi e nei porti energetici in cui le grandi navi richiedono una guida controllata a basso attrito durante le operazioni di ormeggio e trasferimento di carico.
• Piattaforme di carico offshore:piattaforme offshore che gestiscono navi di rifornimento, navi cisterna,le navi in servizio beneficiano di sistemi di parafango a rotoli che migliorano la manovrabilità della nave proteggendo le strutture della piattaforma dai danni dovuti a contatti ripetuti.
• Infrastrutture industriali marine:Le banchine industriali pesanti, i terminali di carico di grandi dimensioni e gli impianti di lavorazione offshore utilizzano parafango a rulli per migliorare la sicurezza operativa, ridurre i costi di manutenzione e sostenere un movimento efficiente delle navi.

• Esperienza specialistica in ingegneria offshore:Ampia esperienza nella fornitura di sistemi di protezione marina per terminali offshore, impianti energetici e porti industriali in tutto il mondo.
• Norme di produzione di alta qualità:Standard di produzione rigorosi con fabbricazione di acciaio di precisione, modellazione di gomma controllata, ispezione avanzata della saldatura e ispezione di qualità completa.
• Capacità di personalizzazione flessibile:Soluzioni personalizzate per il diametro del rullo, la struttura dell'albero, la disposizione del telaio e i sistemi di protezione dalla corrosione secondo le specifiche del cliente.
• Assistenza tecnica affidabile e servizio a lungo termine:Assistenza tecnica completa durante tutto il ciclo di vita del progetto, compresa la selezione del prodotto, la consulenza tecnica e il supporto post-vendita.