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Fender in gomma a celle con elevato assorbimento di energia, anti-colisione e lunga durata di vita per le banchine marine

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MOQ
USD76-3698 Per Piece
prezzo
Fender in gomma a celle con elevato assorbimento di energia, anti-colisione e lunga durata di vita per le banchine marine
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: Cuscino ammortizzatore di gomma delle cellule
Materiale: Gomma naturale
Altezza: Da 400 a 3000 MM
Utilizzo: Nave, molo, molo, porto, molo
Accessori: Pannello anteriore, Face Pad, Catena...
L'OEM ha permesso: SÌ
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Garanzia: 24 mesi
Evidenziare:

Parafango in gomma con celle ad alto assorbimento di energia

,

Parafango marino anticollisione

,

Lungo ciclo di vita Fender dock

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-CRF49
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, cassa di legno
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 2558 pezzi al mese
Descrizione di prodotto
Paracolpo a Celle ad Alto Assorbimento di Energia, Anti-Collisione, Lunga Durata
Panoramica del Prodotto

Il Paracolpo a Celle in Gomma è un paracolpo marino di tipo a compressione per impieghi gravosi, progettato per assorbire l'energia di attracco delle navi e controllare la forza di reazione trasmessa da una nave a un muro di banchina, un pontile, un delfino, una struttura di cantiere navale o altre infrastrutture marine fisse.

Realizzato con un composto di gomma ad alta resistenza con elasticità controllata, resistenza all'usura, resistenza agli agenti atmosferici, resistenza alla fatica e stabilità dimensionale, la sua struttura a celle cilindriche è progettata per deformarsi progressivamente sotto compressione, convertendo una porzione significativa dell'energia di attracco in deformazione elastica controllata mantenendo l'integrità strutturale.

Specifiche Tecniche
Nome ProdottoParacolpo a Celle in Gomma
Nome MarchioHongruntong Marine
MaterialeGomma Naturale di Alta Qualità
Forza di Reazione29-4626KN
Assorbimento di Energia4-6102KNM
Durezza≤82 Shore A
StandardPIANC2002, HGT2866-2016
Servizio di LavorazioneStampaggio, Taglio
Durata15-20 Anni
ServizioOEM o ODM
CaratteristicheDesign Robusto, Solido e Collaudato
ApplicazionePorto, Banchina, Molo, ecc.
Specifiche Modello
ModelloH [mm]h [mm]D1 [mm]D2 [mm]n-t [mm]
CF-C400H4002565055030
CF-C500H5002565055032
CF-C630H6303084070039
CF-C800H80030105090040
CF-C1000H1000351300110047
CF-C1150H1150401500130050
CF-C1250H1250451650145053
CF-C1450H1450471850165061
CF-C1600H1600502000180061
CF-C1700H1700552100190066
CF-C2000H2000552200200074
CF-C2250H2250602550230074
CF-C2500H2500702950270090
CF-C3000H3000753350315090
Caratteristiche Principali
  • Alto Assorbimento di Energia e Forza di Reazione Controllata: Le caratteristiche di compressione progressiva convertono l'energia cinetica della nave in deformazione elastica controllata, mantenendo forze di reazione prevedibili.
  • Costruzione in Gomma ad Alta Resistenza e Resistente all'Usura: Il composto elastomerico ingegnerizzato resiste alla deformazione meccanica ripetuta e all'esposizione ambientale marina.
  • Pannello Frontale e Sistema di Contatto a Basso Attrito: Pannelli frontali in acciaio opzionali distribuiscono il carico su aree più ampie dello scafo della nave con superfici di scorrimento in UHMW-PE.
  • Resistenza alla Fatica e Lunga Durata: Progettato per cicli di compressione ripetuti con proprietà del materiale durevoli e configurazione di facile manutenzione.
Applicazioni
  • Terminali per Carichi Sfusi e Minerali: Adatto per navi con dislocamento sostanziale che richiedono una protezione controllata dell'attracco in condizioni variabili.
  • Banchine per Container e Carichi Generali: Interfaccia durevole per terminali ad alto volume con frequenti arrivi e partenze di navi.
  • Pontili Industriali e Strutture a Delfino: Protezione paracolpi concentrata per strutture marine in cemento o acciaio.
Caso di Studio: Aggiornamento Terminale Carichi Sfusi

Un terminale per carichi sfusi nel Sud-est asiatico ha aggiornato il suo sistema di protezione della banchina utilizzando Paracolpi a Celle in Gomma per gestire portarinfuse di medie e grandi dimensioni che operano con frequenti movimenti delle navi. Il sistema ha fornito un miglior assorbimento di energia mantenendo le forze di reazione entro la capacità strutturale della banchina in cemento esistente.

La configurazione comprendeva corpi a cella in gomma con componenti di montaggio in acciaio e pannelli frontali nelle principali posizioni di contatto con la nave. L'installazione è stata completata a tappe per ridurre al minimo l'interruzione operativa, con conseguente risposta di contatto più controllata durante l'attracco normale della nave.

Perché Scegliere Hongruntong Marine
  • Oltre 30 Anni di Esperienza nella Produzione Marina: Ampia conoscenza pratica della lavorazione della gomma, stampaggio, vulcanizzazione e ispezione del prodotto.
  • Personalizzazione Basata sull'Ingegneria: Configurazioni di paracolpi su misura per soddisfare requisiti tecnici specifici e interfacce strutturali.
  • Produzione Controllata e Ispezione di Qualità: Formulazione costante del materiale, precisione dimensionale e controllo di qualità completo.
  • Coordinamento Progetti e Fornitura Internazionale: Supporto tecnico dalla selezione alla consegna con capacità di spedizione globale.
Domande Frequenti
Come si seleziona un Paracolpo a Celle in Gomma per una banchina specifica?

La selezione dovrebbe basarsi sull'energia di attracco calcolata, sulla forza di reazione ammissibile, sulla pressione dello scafo, sulla spaziatura dei paracolpi, sulla capacità strutturale, sul dislocamento della nave, sulla velocità di attracco, sull'angolo di attracco, sulla profondità dell'acqua e sulle condizioni ambientali.

I Paracolpi a Celle in Gomma possono essere forniti con un pannello frontale?

Sì. Un pannello frontale in acciaio può essere integrato quando è richiesta un'area di contatto più ampia con la nave o una migliore distribuzione del carico. Possono essere installati anche materiali UHMW-PE o altri materiali a basso attrito.

Quale manutenzione richiede un Paracolpo a Celle in Gomma?

L'ispezione di routine dovrebbe verificare il corpo in gomma per crepe, tagli, deformazioni anomale, abrasioni e invecchiamento superficiale. Dovrebbero essere ispezionati anche i bulloni di montaggio, i pannelli in acciaio, le catene, le staffe e i componenti di ancoraggio.

Quanto tempo può rimanere in servizio un Paracolpo a Celle in Gomma?

La durata di servizio dipende dalla frequenza di attracco, dal livello di compressione, dal movimento della nave, dall'esposizione ambientale, dal composto di gomma, dalla qualità dell'installazione e dalla manutenzione. Una corretta selezione e un funzionamento entro i limiti specificati supportano prestazioni a lungo termine.

Hongruntong Marine può produrre Paracolpi a Celle in Gomma in base alle dimensioni esistenti della banchina?

Sì. Dimensioni, durezza della gomma, configurazione della flangia di montaggio, disposizione dei fori dei bulloni, pannelli frontali e accessori possono essere personalizzati per coordinarsi con strutture marine esistenti o di nuova progettazione.

Immagini del Prodotto
Cell Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of Cell Rubber Fender structure Cell Rubber Fender in operational marine environment Detailed view of fender mounting and connection Cell Rubber Fender system overview showing multiple units
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