logo

Paraborda Marina per Servizi Pesanti con Gomma Naturale Resistente all'Usura per Protezione Banchina

1
MOQ
USD16-388 Per Piece
prezzo
Paraborda Marina per Servizi Pesanti con Gomma Naturale Resistente all'Usura per Protezione Banchina
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Materiale: Gomma naturale
Accessori: Pannello anteriore, Face Pad, Catena...
Altezza: Da 400 a 3000 MM
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
L'OEM ha permesso: SÌ
Garanzia: 24 mesi
Utilizzo: Nave, molo, molo, porto, molo
Nome del prodotto: Cuscino ammortizzatore di gomma delle cellule
Evidenziare:

Fender marino pesante

,

Parafango marino resistente all'usura

,

Cuscino ammortizzatore di gomma naturale del bacino

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-CRF4
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, cassa di legno
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 1108 pezzi al mese
Descrizione di prodotto
Protezione da ormeggio pesante di Fender Marine Materiale di gomma resistente all'usura
Visualizzazione del prodotto

Cell Rubber Fender è un parafanghi marittimi di tipo compressivo progettato per la protezione degli ormeggi nei cantieri navali, nei moli secchi, negli impianti di riparazione, nei moli galleggianti, nei pontili industriali,e altre strutture marine dove le navi si avvicinano ripetutamente, di contatto e separati dalle infrastrutture fisse.

Il prodotto utilizza un corpo di gomma cilindrica stampata per fornire una deformazione controllata sotto contatto con il vaso.l'energia di attracco viene assorbita e la forza di reazione viene trasferita in modo controllato alla struttura di supporto.

Specifiche tecniche
Nome del prodotto Fender di gomma a cellule
Marchio Hongruntong Marine
Materiale Gomma naturale di alta qualità
Forza di reazione 29-4626KN
Assorbimento di energia 4-6102KNM
Durezza ≤ 82 Riviera A
Norme PIANC2002, HGT2866-2016
Servizio di elaborazione Formaggio, taglio
Durata di vita 15-20 anni
Servizio OEM o ODM
Caratteristiche Un disegno forte, robusto e collaudato
Applicazione Port, Dock, Quay, ecc.
Specificativi del modello
Modello H [mm] h [mm] D1 [mm] D2 [mm] n-t [mm]
CF-C400H 400 25 650 550 30
CF-C500H 500 25 650 550 32
CF-C630H 630 30 840 700 39
CF-C800H 800 30 1050 900 40
CF-C1000H 1000 35 1300 1100 47
CF-C1150H 1150 40 1500 1300 50
CF-C1250H 1250 45 1650 1450 53
CF-C1450H 1450 47 1850 1650 61
CF-C1600H 1600 50 2000 1800 61
CF-C1700H 1700 55 2100 1900 66
CF-C2000H 2000 55 2200 2000 74
CF-C2250H 2250 60 2550 2300 74
CF-C2500H 2500 70 2950 2700 90
CF-C3000H 3000 75 3350 3150 90
Caratteristiche chiave
Geometria cilindrica ottimizzata per installazioni compatte

La geometria cilindrica del Fender è progettata per generare deformazioni controllate sottoposte a compressione.Questa configurazione fornisce un rapporto pratico tra lo spazio di installazione disponibile, capacità di compressione e forza di reazione.

Resistenza alla compressione e alla stanchezza

progettati per accogliere la compressione e il recupero ripetuti all'interno del suo intervallo di funzionamento specificato.Il composto di gomma mantiene l'elasticità resistendo al deterioramento legato alla fatica causato da ripetute deformazioni.

Prestazioni di superficie durevoli in ambienti marini freddi e umidi

Adatto per l'Europa settentrionale o per altri ambienti con clima freddo e con notevoli variazioni stagionali di temperatura.Il composto di gomma mantiene una flessibilità sufficiente a basse temperature mantenendo la resistenza meccanica richiesta.

Integrazione del pannello anteriore e contatto con il veicolo controllato

I pannelli anteriori in acciaio possono trasformare il Cell Rubber Fender in un sistema di distribuzione del carico più ampio.

Applicazioni
  • I cantieri navali e gli impianti di riparazione delle navi:Adatto a navi commerciali, navi di supporto offshore, barche da lavoro e altre imbarcazioni marine che entrano ripetutamente nelle zone di attracco per ispezioni, manutenzioni e riparazioni.
  • Docks asciutti e aree di manutenzione in porto:Fornisce una protezione affidabile dei paraurti durante l'ingresso, il posizionamento e la rimozione della nave con una geometria compatta per aree libere limitate.
  • Docks galleggianti e piattaforme marine industriali:Interfaccia resiliente in grado di accogliere il contatto ripetuto causato da onde, marea, carico della nave e forze ambientali.
Perché scegliere Hongruntong Marine
  • Esperienza di lunga data nella produzione navale:Più di 30 anni di esperienza nella produzione di prodotti marini e attrezzature marini a base di gomma.
  • Dimensioni personalizzate per progetti di sostituzione:Fabbricazione in base a disegni tecnici confermati e requisiti dimensionali per la compatibilità con le strutture esistenti.
  • Controllo dei materiali e dei processi di produzione:Le fasi di produzione controllate includono la preparazione della gomma, lo stampaggio, la vulcanizzazione e l'ispezione dimensionale.
  • Coordinamento tecnico e sostegno alla realizzazione:Coordinamento completo delle specifiche del prodotto, dei disegni tecnici e della preparazione della spedizione.
Domande frequenti
È idoneo per cantieri navali e banchine a secco?
La sua struttura a compressione è adatta per il contatto ripetuto delle navi nei cantieri navali, nei moli a secco, negli impianti di riparazione e nei moli galleggianti.Le dimensioni e le prestazioni devono essere selezionate in base alle caratteristiche del recipiente, condizioni di attracco, capacità strutturale e spazio di installazione disponibile.
Può funzionare in ambienti marini freddi?
Sì, a condizione che il composto di gomma sia selezionato per la gamma di temperature attesa.e l'esposizione ambientale devono essere prese in considerazione durante la selezione dei materiali e la progettazione tecnica.
È possibile aggiungere un pannello frontale e una faccia UHMW-PE?
Un pannello anteriore in acciaio può essere usato per distribuire la pressione di contatto del vaso,mentre l'UHMW-PE o un altro materiale adatto a bassa attrito può essere installato sulla superficie di contatto per ridurre la resistenza al scorrimento durante il movimento relativo del recipiente.
Cosa si deve controllare durante la manutenzione di routine?
Il corpo in gomma deve essere controllato per le crepe, i tagli, l'abrasione, le deformazioni anormali e il deterioramento della superficie.e le superfici scorrevoli devono essere anche ispezionate per la corrosione, deformazione, allentamento e usura eccessiva.
La Hongruntong Marine può produrre un parafanghi di gomma a celle di sostituzione in base a un impianto esistente?
Sì, le unità di ricambio possono essere fabbricate secondo le dimensioni confermate, i disegni, la disposizione dei fori, la durezza della gomma, la configurazione del pannello anteriore e altri requisiti tecnici.Ciò consente di coordinare il nuovo sistema di parafango con le strutture esistenti del cantiere navale o del molo.
Immagini del prodotto
Cell Rubber Fender installation at marine facility Close-up view of Cell Rubber Fender structure Cell Rubber Fender in operational marine environment Detailed view of fender mounting and components Cell Rubber Fender application at shipyard facility
Prodotti raccomandati
Mettetevi in ​​contatto con noi
Persona di contatto : Mr. William Lau
Telefono : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Caratteri rimanenti(20/3000)