Paraurti ancorante durevole dell'iper Omega cuscino ammortizzatore dell'AIPCN Marine Dock Rubber Fender
Descrizione
Gli iper cuscini ammortizzatori di Omega sono una versione migliore del tipo cuscino ammortizzatore delle cellule recentemente hanno presentato e raccomandato per tutto il tipo di applicazioni compreso gli alti siti di marea della variazione. Questa caratteristica avanzata di poche altezze dei cuscini ammortizzatori migliora le capacità di maneggio del materiale delle gru della nave che riduce il costo globale del progetto. dovuto la forma geometrica dei cuscini ammortizzatori che può deviare di più e può assorbimento, può essere raggiunta utilizzando due cuscini ammortizzatori identici del cono nella a di nuovo alla disposizione posteriore. Per distribuire la forza di reazione, gli iper cuscini ammortizzatori di Omega sono forniti tipicamente con i grandi pannelli del cuscino ammortizzatore, che tengono il minimo di pressione del guscio. Gli iper cuscini ammortizzatori di Omega hanno buon assorbimento di energia al rapporto di forza della reazione; Le flange integrate e pieno-incastonate del cuscino ammortizzatore rendono l'assemblaggio & l'installazione semplici; Buona resistenza della forza di taglio dovuto il grande diametro delle flange del cuscino ammortizzatore; La grande orma del cuscino ammortizzatore con buona distribuzione della forza potrebbe condurre alla costruzione di pannello leggera relativa, iper Omega che il cuscino ammortizzatore di gomma adotta la gomma affusolata con una struttura d'acciaio alla testa.
Specifiche
Luogo d'origine | La Cina |
Marca commerciale | Gruppo di DockFender |
Number di modello | DF-HOF1000 |
Nome di prodotto | Paraurti ancorante durevole del cuscino ammortizzatore dell'AIPCN Marine Dock Rubber Fender Hyper Omega |
Materiale | Gomma naturale di rendimento elevato |
Garanzia | 3 anni |
servizio di Dopo-vendita | Pezzi di ricambio liberi |
Controllo di qualità | AIPCN, DNV |
Norma di sicurezza | ISO9001 |
Accessori | Bolt, dado, rondella |
Colore | I requisiti dei clienti |
Altezza | 500-1800 millimetri |
Applicazione | Porto, bacino, barca |
H | ΦD | ΦA | ΦF | ΦB | S | T | Riparazioni |
350 | 570 | 510 | 330 | 275 | 27-32 | 22 | 4 x M20 |
400 | 600 | 540 | 340 | 260 | 30-40 | 22 | 4 x M24 |
500 | 750 | 675 | 425 | 325 | 30-40 | 22 | 4 x M24 |
600 | 900 | 810 | 510 | 390 | 30-40 | 27 | 6 x M30 |
700 | 1050 | 945 | 595 | 455 | 37-47 | 27 | 6 x M30 |
800 | 1200 | 1080 | 680 | 520 | 40-52 | 27 | 6 x M36 |
860 | 1290 | 1160 | 730 | 560 | 40-52 | 30 | 6 x M36 |
900 | 1350 | 1215 | 765 | 585 | 40-52 | 33 | 6 x M36 |
950 | 1425 | 1282 | 810 | 618 | 40-52 | 34 | 6 x M36 |
1000 | 1500 | 1350 | 850 | 650 | 50-65 | 35 | 6 x M42 |
1100 | 1650 | 1485 | 935 | 715 | 50-65 | 40 | 6 x M42 |
1150 | 1725 | 1550 | 980 | 750 | 50-65 | 40 | 6 x M42 |
1200 | 1800 | 1620 | 1020 | 780 | 50-65 | 42 | 8 x M42 |
1250 | 1875 | 1690 | 1060 | 810 | 50-65 | 44 | 8 x M42 |
1300 | 1950 | 1755 | 1105 | 845 | 65-80 | 46 | 8 x M48 |
U00 | 2100 | 1890 | 1190 | 980 | 65-80 | 49 | 8 x M48 |
1450 | 2175 | 1960 | 1232 | 1035 | 65-80 | 51 | 8 x M48 |
1500 | 2250 | 2025 | 1275 | 1090 | 65-80 | 51 | 8 x M48 |
1600 | 2400 | 2160 | 1360 | 1200 | 65-80 | 58 | 8 x M48 |
1800 | 2700 | 2430 | 1530 | 1350 | 80-100 | 62 | 10 x M56 |
2000 | 3000 | 2700 | 1700 | 1500 | 80-100 | 62 | 10 x M56 |
Caratteristiche
1. Progettazione provata buona
2. Alta efficienza
3. vasta gamma delle dimensioni
4. Buona prestazione angolare
5. AIPCN esaminata e certificata
6. Gradi di gomma standard ed intermedi
Applicazioni
●Monopiles
●Alte zone di marea
●LNG e terminali dell'autocisterna
●Ancoraggi del traghetto veloce e del RO/RO
●Facilità navali
Proprietà di gomma
I composti di gomma sono progettati per lunga vita negli ambienti marini. Tutti i cuscini ammortizzatori sono fatti facendo uso di alta qualità naturale e/o dei composti di gomma sintetici, formulati per il rendimento elevato e l'affidabilità.
I composti di gomma includono gli additivi per resistere agli effetti di ozono e di luce ultravioletta. Il processo di vulcanizzazione è controllato rigorosamente per assicurare un prodotto omogeneo con le proprietà fisiche eccellenti e la gomma alle forze schiave del metallo.
I nostri composti di gomma modellati del cuscino ammortizzatore inoltre aderiscono ai callouts di ASTM la D 2000:
3BA 720 A14 B13 C12 EA14 F17
3BA 620 A14 B13 C12 EA14 F17
Proprietà fisiche | Unità | Metodo di prova | Valore | Prova |
Resistenza alla trazione | MPa | Iso 37 | ≥16 | Sì |
Allungamento a rottura | % | Iso 37 | ≥350 | Sì |
Resistenza allo strappo | N/mm | Iso 34-1 (tombe) | ≥70 | Sì |
Durezza | Ha | Iso 868 | ≤78 | Sì |
Cambiamento nella resistenza alla trazione |
% |
Iso 188 |
≤20 |
Sì |
Invecchiato per 96h a 70°C | ||||
Cambiamento nell'allungamento a rottura |
% |
Iso 188 |
≤20 |
Sì |
Invecchiato per 96h a 70°C | ||||
Cambiamento nella durezza |
Ha |
Iso 868 |
≤6 |
Sì |
Invecchiato per 96h a 70°C | ||||
Insieme di compressione | % | Iso 815 | ≤30 | Sì |
Resistenza di ozono |
– |
Iso 1431-1 |
Nessun crepe |
Sì |
50pphm a sforzo di 20%, 40°C, 100h | ||||
Variazione di volume in olio (olio di ASTM 1) | % | Iso 1817 | ≤10 | Optional* |
Variazione di volume in acqua di mare |
% |
Iso 1817 |
– 5to+10 |
Optional* |
NaCl 36g/litro; 28days, 95°C | ||||
Resistenza all'abrasione | millimetro di ³ | Iso 4649 | ≤100 | Optional* |
Forza schiava | ² di N/mm | Iso 814 | ≥7 | Optional* |
DynamicFatigue* (15000 cicli) | - | Iso 132 | Grado 0-1 | Optional* |
Resistenza di bassa temperatura | - | Iso 812 | Passaggio | Optional* |