tipo pneumatico del cuscino ammortizzatore 3.3*6.5M CTN di 7.5t Yokohama con la valvola di sicurezza

ISO17357 & PIANC2002 tipo pneumatico valvola di sicurezza dei cuscini ammortizzatori 3.3*6.5M CTN di 50kPa

Descrizione

Il cuscino ammortizzatore marino inoltre ha chiamato il cuscino ammortizzatore pneumatico, il cuscino ammortizzatore di gomma, cuscino ammortizzatore di Yokohama, fatto da di gomma & i multi strati del tessuto gomma-immerso del pneumatico, è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. I cuscini ammortizzatori marini si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave contro la collisione fra la nave--nave (STS), in nave alla banchina (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, di cui la costruzione di corpo di base consiste degli strati di gomma esterni, strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo e gli strati di gomma interni, è genere di airbag cilindrici con le teste emisferiche ad entrambe l'estremità. Tutti i questi sono vulcanizzati insieme e l'interno dell'aria della compressa per permettergli di galleggiare sull'acqua. Il cuscino ammortizzatore così pneumatico si è trasformato in in un medium ideale della protezione della nave usato estesamente dalle grandi autocisterne, navi di GPL, piattaforme dell'oceano, porta rinfuse e strutture galleggianti, grandi bacini, porto e moli.

Specifiche

Caratteristiche

1. Resistenza di attrito ed ad alta resistenza.

2. Assorbimento di alta energia con una forza di reazione bassa.

3. Ha regolato la prestazione variando la pressione interna.

4. Lunga vita, uso normale, garantito per essere usato per più di 15 anni.

5. La guaina protegge l'ambiente e danneggia il rivestimento di sostegno ed il guscio.

6. Per sgonfiare ed utilizzare in una posizione differente ed essere immagazzinato facilmente sulla piattaforma.

Applicazioni

●Grandi autocisterne, navi di GPL

●Piattaforme dell'oceano

●Porta rinfuse e strutture galleggianti

●Grandi bacini, porto e moli

Vantaggi

◆Conformità with ISO17357-1: norma 2014.

◆Forza di reazione e pressione basse del guscio.

◆Più sicurezza ed affidabilità.

◆La maggior parte del sistema competitivo costato.

◆Forze d'attracco più basse.

◆Vantaggio contro la forza di taglio.

◆Adattabile alla marea.

◆Installazione semplice ed a basso costo.

◆Costo di mantenimento basso.

◆Vario montaggio facoltativo.