Cuscini ammortizzatori pneumatici ISO17357-1: 2014 tipo blocchetto 50kPa della guida 3.3*6.5M CTN dell'aria
Descrizione
I cuscini ammortizzatori pneumatici sono stati in uso per intorno 60 anni. È il dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. Questa aria compressa ha riempito il cuscino ammortizzatore di gomma è usata come medium protettivo per la nave - a - contatto della nave (STS), la nave alla banchina (STQ) e nave--ancorare (STB).
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama o del cuscino ammortizzatore o cuscino ammortizzatore pneumatico, aria compressa di usi come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, di modo che la nave ha la più flessibilità e morbidezza una volta messa in bacino, in modo da raggiungere l'effetto di impedire la collisione e la collisione.
Specifiche
| Luogo d'origine |
La Cina |
| Marca commerciale |
DockFender |
| Number di modello |
DF-YRF3300 |
| Nome di prodotto |
Cuscini ammortizzatori pneumatici ISO17357-1: 2014 tipo blocchetto 50kPa della guida 3.3*6.5M CTN dell'aria |
| Materiale |
Gomma naturale di alta qualità |
| Norma |
ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Densità |
1.35~2.0 g/cm3 |
| Resistenza alla trazione |
≥18 |
| Pressione di prova |
kPa 250 |
| Uso |
Per la nave che si mette in bacino o che ancora |
| Certificato |
ABS DI DNV BV CCS LR |
| Colore |
I requisiti dei clienti |
| Temperatura di lavoro |
-15 degreee - 200 gradi |
| Dimensione normale |
Pressione interna: 50Kpa
deviazione di 60%
|
Pressione interna: 80Kpa
deviazione di 60%
|
| Diametro |
Lunghezza |
Forza di reazione |
Assorbimento di energia |
Assorbimento del guscio |
Forza di reazione |
Assorbimento di energia |
Assorbimento del guscio |
| millimetro |
millimetro |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Caratteristiche
1. Rete della gomma più dura
La gomma di aerei resistente, questa progettazione è più dura della rete generale della gomma del camion.
2. Più forte parete del cuscino ammortizzatore
Manufactured aderisce ai fabbisogni di materiali dell'iso 17357 completamente. Appena la conformazione oralmente. E manifatturiero da tecnologia di modello.
3. Facile trasportare e stoccaggio
Facile a stoccaggio, i cuscini ammortizzatori pneumatici di grande dimensione più dei diametri di 2.5m possono essere caricati facilmente nel contenitore normale per conservare la spedizione.
Applicazioni
●Trasporto marittimo dello STS
●Doppie attività bancarie e navi che ancorano ai bacini /jetty
●Trasportatori del gas e del petrolio
●Installazione temporanea e permanente
●Risposta ed emergenza rapide
●Carico liquido e navi di difesa navali
Vantaggi
◆Conformità with ISO17357-1: norma 2014
◆Forza di reazione e pressione basse del guscio
◆Più sicurezza ed affidabilità
◆La maggior parte del sistema competitivo costato
◆Forze d'attracco più basse
◆Vantaggio contro la forza di taglio
◆Adattabile alla marea
◆Installazione semplice ed a basso costo
◆Costo di mantenimento basso
◆Vario montaggio facoltativo
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