Cuscini ammortizzatori di gomma Marine Boat Dock Customized di gomma naturale del cono di DF-CRF600H
Descrizione
I cuscini ammortizzatori di gomma del cono adottare la nuova progettazione della struttura del corpo di gomma del cono e del telaio d'acciaio anteriore, fare il cuscino ammortizzatore nella reazione nello stato di nessun aumento, la deformazione di compressione di progettazione hanno aumentato 52,5% - 70%, la sua emergenza, possono rendere alla struttura del bacino la progettazione di bassa potenza e ridurre il costo del progetto, è un'alternativa ideale al cuscino ammortizzatore di gomma delle cellule. Inoltre, l'installazione di un cuscinetto d'affronto (PE) davanti al pannello frontale può ridurre il coefficiente di attrito fra la nave ed il cuscino ammortizzatore e notevolmente ridurre la forza di taglio (forza orizzontale) generata dal cuscino ammortizzatore quando la nave sta ancorando, quindi aumentante la vita del cuscino ammortizzatore.
Specifiche
Luogo d'origine | La Cina |
Marca commerciale | DockFender |
Number di modello | DF-CRF600H |
Nome di prodotto | Cuscini ammortizzatori di gomma Marine Boat Dock Customized di gomma naturale del cono di DF-CRF600H |
Materiale | Gomma naturale di alta qualità |
Garanzia | 3 anni |
Norma | PIANC2002, HGT 2866-2016 |
Resistenza alla trazione | MPA ≥16 |
Durezza | 65 +/- 5 riva A |
Servizio | OEM o ODM |
Elaborazione del servizio | Modanatura, taglio |
Applicazione | Porto, bacino, barca |
Modello | H | h | F | D | Q | W | dm | d-n |
Cono | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Accessori dell'installazione
Pannello frontale: Riduce la pressione di superficie ed evita il danneggiamento dei cuscini ammortizzatori e delle barche.
Pannello del fronte: Riduca il coefficiente di attrito per proteggere il guscio. Polietilene ultraelevato del peso molecolare.
Bulloni e dadi preinstallati: Usato per fissare il cuscino ammortizzatore al bacino. l'acciaio inossidabile 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 o la immersione calda Q235 ha galvanizzato.
U-anelli di preregolamento: Fissi la catena. Q235 ha dipinto o la immersione calda ha galvanizzato.
Bullone d'ancoraggio: Colleghi gli accessori quali i cuscini ammortizzatori ed i pannelli frontali. Immersione inossidabile (o calda galvanizzata).
Catena del peso: Sostiene il pannello frontale per evitare incurvarsi. l'acciaio inossidabile 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 o la immersione calda Q235 ha galvanizzato.
Catena di tensione: Quando la parte inferiore del cuscino ammortizzatore è sollecitata, limita la deviazione del cuscino ammortizzatore. La immersione calda Q235 ha galvanizzato o dipinto.
Catena del taglio: Impedisce la deformazione del taglio del sistema del cuscino ammortizzatore. La immersione calda Q235 ha galvanizzato o dipinto.
Caratteristiche
1. Assorbimento di energia particolarmente buon al rapporto di forza di reazione (E/R)
2. Assorbimento di energia eccezionale per peso del cuscino ammortizzatore
3. Alta stabilità del taglio
4. Nessuna perdita di prestazione fino all'angolo di contatto 10°
5. La geometria specializzata ed ottimizzata del cuscino ammortizzatore
6. Tappo facoltativo di sovraccarico
Applicazioni
●Applicazione ancorante
●Porticcioli
●Terminali di contenitore
●Meccanismi di crediti petroliferi
●Terminali di crociera & del RO/RO