Durabilità Personalizzabile Redditizio Mooring Dock Marine Fender a cono a forma di cono
Descrizione
I parafango a cono sono un tipo popolare di parafango marino utilizzato per proteggere le navi e le banchine dalle forze di impatto durante il processo di ormeggio.Sono chiamati parafango "cone" a causa della forma del loro design conico, che consente loro di assorbire alti livelli di energia riducendo al minimo le forze di reazione trasmesse alla nave e al molo.
I parafanghi a cono sono in genere realizzati con materiale di gomma di qualità, che è altamente resistente all'usura ed è in grado di resistere a ambienti marini difficili.L'installazione di questi paraurti offre una protezione significativa contro le forze di attracco, che li rende ideali per l'uso su navi di varie dimensioni, tra cui grandi navi portacontainer, portacarichi e navi da crociera.
Inoltre, i parafanghi a cono offrono prestazioni superiori rispetto ai modelli tradizionali, in quanto sono stati progettati in modo ottimale per ridurre la necessità di manutenzione,risparmiando così costi e migliorando la loro durata complessiva.
Nel complesso, i parafanghi conici sono una componente indispensabile delle infrastrutture marine e sono ampiamente utilizzati dagli operatori portuali in tutto il mondo per fornire una protezione affidabile e duratura alle navi e ai porti.
Specificità
Materiale | Gomma naturale |
Dimensione | Altezza: 500mm-2000mm. |
Durezza | ≤ 82 riva A |
Resistenza alla trazione | ≥ 16Mpa |
L'allungamento | ≥ 300% |
Colore | Nero |
Qualità | SGS, ISO, PIANC Standard |
Certificazione | ABS, DNV, LR, BV |
Il logo | Disponibile |
Pacco | Scatola di legno standard esportata confezionata, processo di fumigazione (se richiesto) |
Tempo di preparazione per la formazione di muffe | T1, 3-5 settimane, rapporto di misurazione della parte (se richiesto). |
Paese di esportazione | Europa, Giappone, America, Australia, Regno Unito, Canada, Francia, Germania, Italia...etc. |
Esperienza | 30 anni di esperienza |
Progettazione e programmazione software | CAD, CAM, CAE, Pro-E, UG, Soild works, Moldflow, CATIA... ecc. |
Modello | H | h | F | D | Q. | W | D-m | D-n |
Coni | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Caratteristiche
1. Forma conica:Il design a forma di cono di questi parafanghi consente il massimo assorbimento di energia riducendo al minimo le forze di reazione trasmesse alla nave e al molo.
2- Costruzione altamente resistente:I parafango conici sono realizzati con materiali di gomma di alta qualità che sono altamente resistenti all'usura, garantendo che possano resistere a ambienti marini difficili.
3Personalizzazione:I parafangoli a cono sono personalizzabili e possono essere regolati per soddisfare le esigenze specifiche di un molo o di un posto di attracco, consentendo una maggiore flessibilità e adattabilità.
4. basso mantenimento:Questi parafanghi sono progettati per richiedere una manutenzione minima, il che li rende un'opzione conveniente per la protezione delle infrastrutture marine a lungo termine.
5. Adatti a grandi navi:I parafanghi a cono possono proteggere una vasta gamma di navi, tra cui grandi portacarichi, navi portacontenitori e navi da crociera, rendendoli ideali per l'uso in applicazioni marittime pesanti.
6Capacità di assorbimento di energia elevata:I parafango a cono sono in grado di assorbire elevati livelli di energia prodotta dalle forze di impatto delle navi, rendendoli altamente efficaci nel prevenire danni alle navi e ai moli.
7- Redditività:Rispetto ad altri tipi di progettazioni di parafanghi, i parafanghi a cono sono una soluzione conveniente che riduce i costi complessivi di manutenzione e prolunga la loro vita operativa.
Applicazioni
●Portos e porti
● Strutture offshore
● Porto e marina
● Militare e di difesa
Vantaggi
◆ Ampio assorbimento di energia:I parafanghi a cono hanno una elevata capacità di assorbimento di energia rispetto ad altri progetti di parafanghi.Ciò consente loro di assorbire le forze di impatto delle grandi navi senza trasmettere forze di reazione eccessive al molo o alla nave.
◆ Forza di reazione bassa:La forma conica di questi paraurti consente di distribuire l'energia su una superficie più ampia, con conseguente riduzione delle forze di reazione sulla nave e sul molo durante un impatto.
◆ Costruzione durevole:I parafango a cono sono realizzati con composti di gomma di alta qualità e sono altamente resistenti all'usura.Ciò garantisce che possano resistere alle dure condizioni ambientali e offrire una protezione duratura.
◆ Mancanza di manutenzione:I parafanghi a cono richiedono una manutenzione minima, rendendoli un'opzione economica a lungo termine.e di più senza deteriorarsi velocemente come altri sistemi di parafango.
◆ Personalizzabile:I parafango a cono possono essere personalizzati per soddisfare requisiti specifici.
◆ rispettoso dell'ambiente:I parafango a cono sono realizzati con materiali non tossici e non rappresentano un rischio per l'ambiente marino.
◆ Redditizio:A causa della loro durata e della loro bassa manutenzione, gli sbarramenti a cono offrono una soluzione conveniente per la protezione delle infrastrutture marine.In genere durano più a lungo e possono ridurre i costi di manutenzione nel corso della loro vita operativa.