Fender di gomma di qualità superiore Forte flessibilità Anti-invecchiamento Durabilità a lungo termine
Descrizione
Il Fender in gomma a cono è un sistema di protezione delle banchine altamente efficiente progettato per assorbire un'elevata energia di attracco riducendo al minimo le forze di reazione sulle pareti dei moli e sugli scafi delle navi.La sua forma conica consente una deformazione progressiva, che distribuisce uniformemente i carichi di urto e migliora l'assorbimento di energia.consentire una protezione ottimale senza occupare un'eccessiva presenza di attrezzature portuali.
Costruito da una miscela di gomma naturale e sintetica rinforzata con più strati di tessuto, il parafanghi combina elasticità, durabilità,e resistenza alle dure condizioni marine come l'esposizione ai raggi UVLa struttura modulare consente l'aggiunta di piastre di sostegno in acciaio e di tamponi UHMW-PE, migliorando la resistenza all'attrito e le prestazioni strutturali complessive.
Studio di caso: ristrutturazione del terminale petrolifero del Nord Europa
Un terminale petrolifero del Nord Europa ha richiesto un aggiornamento del suo sistema di parafango esistente per gestire una nuova classe di petroliere di medie dimensioni.I paraurti precedenti stavano fallendo prematuramente a causa di ripetuti impatti ad alta energia combinati con basse temperature e forti variazioni di marea..
La Hongruntong Marine ha fornito dei parafango con gomma a cono con supporto in acciaio rinforzato e cuscinetti UHMW-PE a basso attrito.con prove di allineamento e prestazioni effettuate in loco.
Dopo 15 mesi, il monitoraggio ha indicato una riduzione del 42% delle forze di reazione di picco sulla parete del molo, operazioni di attracco più fluide e zero incidenti di danni allo scafo.,elasticità e prestazioni nonostante l'esposizione a temperature fredde, alta salinità e frequenti ormeggi.La direzione del terminal ha elogiato i paraurti per aver ridotto i costi di manutenzione e aumentato la sicurezza operativa.
Specificità
| Nome del prodotto | Fenders in gomma a cono |
| Marchio | Hongruntong Marine |
| Materiale | NR di alta qualità |
| Norme | PIANC, HGT |
| Pad per il viso | Disponibile UHMW-PE |
| Certificati | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
| OEM / ODM | Benvenuto. |
| Dettagli dell'imballaggio | Pelle di plastica poi al pallet / come per la vostra richiesta |
| Capacità di produzione | 3000 pezzi al mese |
| Tempo di consegna | 7 giorni per il prototipo di attrezzatura e campioni, 14 giorni per lo stampo di produzione, 14-28 giorni per MOQ |
| Condizioni di pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Specifica della gomma | ASTM D2000, SAE J200 |
| Modello | H | h | F | D | Q. | W | D-m | D-n |
| Coni | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Caratteristiche
Distribuzione ottimizzata dell'energia
Il profilo conico consente una deformazione graduale sotto impatto, distribuendo le forze uniformemente lungo il corpo del parafango.prevenzione dello stress strutturale e danni allo scafo.
Gomma di alta qualità per la resilienza ambientale
Prodotti con composti di gomma di proprietà, i Fender a cono resistono all'esposizione ai raggi UV, all'ozono e all'acqua salata.garantire un assorbimento costante dell'energia in caso di impatti ripetuti.
Forti rinforzi strutturali
Il rinforzo interno del tessuto e le piastre di sostegno in acciaio facoltative garantiscono la stabilità dimensionale e la protezione contro le eccessive deformazioni.La struttura mantiene le prestazioni anche in condizioni di carico elevato o di attracco ad angolo.
Costruzione modulare per un'installazione e una manutenzione facili
Il design modulare consente una facile installazione, sostituzione e regolazione.Sistemi di montaggio standardizzati semplificano l'allineamento sulle banchine in cemento o acciaio, riducendo al minimo i tempi di inattività operativa.
Applicazioni
Impianti di carico di petrolio e gas
Protegge le navi cisterna durante l'attracco, garantendo una tensione minima sulle pareti dei moli e sui sistemi di ormeggio.
Termini di trasporto merci per container e merci generali
Assorbe in modo efficiente l'energia di attracco per frequenti attraccamenti delle navi portacontainer, mantenendo l'integrità del molo e la sicurezza delle navi.
Basi navali e offshore
Fornisce una protezione affidabile per le navi di rifornimento, le navi navali e le imbarcazioni di supporto offshore, garantendo un attraccaggio sicuro in condizioni di marea difficili.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Ingegneria avanzata e ottimizzazione del design
Hongruntong utilizza l'analisi degli elementi finiti (FEA) e le simulazioni energetiche per ottimizzare la geometria e il rinforzo dei parafanghi,garantire un assorbimento coerente dell'energia e una bassa forza di reazione adeguata alle condizioni di ormeggio e alle classi di navi.
Materiali di prima qualità e competenza produttiva
Utilizzando miscele di gomma proprietarie e vulcanizzazione di precisione, i Fender a cono raggiungono una densità uniforme, una elevata resistenza alla trazione e un'elasticità a lungo termine.Gli strati rinforzati migliorano la resistenza all'affaticamento e permettono migliaia di posti di attraccamento senza perdita di prestazioni.
Soluzioni personalizzabili per esigenze specifiche dei porti
L'altezza degli ascensori, il diametro della base, i cuscinetti di fronte e i sistemi di montaggio possono essere personalizzati per adattarsi al layout del posto di attracco, alle dimensioni della nave e alle condizioni ambientali.Le piastre di sostegno in acciaio opzionali e i pannelli di riduzione dell'attrito migliorano la sicurezza e l'efficienza operativa.
Supporto globale globale
Hongruntong fornisce in tutto il mondo la supervisione dell'installazione, le ispezioni periodiche, la ristrutturazione e la fornitura di pezzi di ricambio.Guida tecnica e programmi di manutenzione predittiva garantiscono prestazioni a lungo termine e riducono al minimo i tempi di inattività.
Domande frequenti
1Qual è la durata di vita tipica delle canne di gomma a cono?
Generalmente da 12 a 20 anni, a seconda della frequenza di attraccaggio, del tipo di nave e della manutenzione.
2I Fender possono resistere alle condizioni meteorologiche estreme?
Sì, la loro gomma di alta qualità e la loro costruzione rinforzata mantengono le loro prestazioni a temperature estreme, esposizione ai raggi UV e alta salinità.
3- Sono necessari i cuscinetti?
I cuscinetti UHMW-PE opzionali riducono l'attrito e proteggono lo scafo della nave, migliorando le prestazioni generali.
4Questi paraurti possono essere installati su banchine di acciaio e di cemento?
Sì, i sistemi di montaggio modulare e le piastre di supporto facoltative rendono l'installazione flessibile per entrambi i tipi di banchine.
5. Con quale frequenza devono essere effettuate le ispezioni?
Ispezioni di routine ogni sei mesi con una revisione annuale completa dell'usura della superficie, dell'hardware di montaggio e dell'integrità del rinforzo.
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