Paraspigoli in gomma di alta qualità, forte flessibilità, anti-invecchiamento, durata a lungo termine
Descrizione
Il paraspigolo in gomma a cono è un paraspigolo marino ad alta efficienza progettato per fornire una protezione superiore per navi e banchine durante l'ormeggio. La sua forma conica consente una deformazione progressiva, distribuendo l'energia d'impatto in modo uniforme mantenendo una bassa forza di reazione. L'ingombro ridotto e l'elevata capacità di assorbimento dell'energia lo rendono adatto a porti con vincoli di spazio o ormeggi con più operazioni di attracco simultanee.
Costruito con composti di gomma naturale e sintetica di alta qualità rinforzati con più strati di tessuto di corda per pneumatici, il paraspigolo offre un'eccellente elasticità, resistenza meccanica e resistenza a condizioni marine difficili come i raggi UV, l'ozono e l'acqua salata. Piastre di supporto in acciaio opzionali e cuscinetti di rivestimento in UHMW-PE possono essere integrati per migliorare la stabilità strutturale, ridurre l'attrito e prolungare la durata operativa.
Case Study: Espansione del terminale GNL sudamericano
Un terminale GNL sudamericano aveva bisogno di una soluzione di paraspigoli in grado di gestire grandi navi GNL senza causare stress eccessivo alle banchine. I paraspigoli precedenti avevano mostrato un'usura prematura e richiedevano frequenti sostituzioni, con conseguenti ritardi operativi.
Hongruntong Marine ha fornito paraspigoli in gomma a cono con piastre di supporto in acciaio rinforzato e cuscinetti frontali in UHMW-PE. L'installazione è stata completata entro la finestra di fermo programmata, garantendo un'interruzione minima delle operazioni del terminale in corso.
Dopo 18 mesi di servizio, i dati di monitoraggio hanno indicato una riduzione del 45% delle forze di reazione di picco durante l'ormeggio. Le navi hanno sperimentato un attracco più agevole e le ispezioni hanno mostrato un'usura minima e nessuna deformazione strutturale. I paraspigoli hanno mantenuto l'elasticità e le prestazioni nonostante l'esposizione a forti correnti, forti variazioni di marea e ormeggi ad alta frequenza. Gli ingegneri del terminale hanno segnalato una maggiore sicurezza operativa, costi di manutenzione ridotti e una maggiore durata della banchina.
Specifiche
| Nome del prodotto | Paraspigoli in gomma a cono |
| Marchio | Hongruntong Marine |
| Materiale | NR di alta qualità |
| Standard | PIANC, HGT |
| Tamponi frontali | UHMW-PE disponibile |
| Certificati | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
| OEM / ODM | Benvenuto |
| Dettagli dell'imballaggio | Sacchetti di plastica PE, quindi al pallet / secondo la tua richiesta |
| Capacità di produzione | 3000 pezzi al mese |
| Tempi di consegna | 7 giorni per prototipazione e campioni, 14 giorni per stampo di produzione, 14-28 giorni per MOQ |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Specifiche della gomma | ASTM D2000, SAE J200 |
| Modello | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
| Cono | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Caratteristiche
Efficiente assorbimento dell'energia e riduzione della forza di reazione
Il design conico consente una compressione graduale, assorbendo efficacemente l'energia d'impatto riducendo al minimo le forze di reazione su banchine e navi. Ciò riduce i potenziali danni allo scafo e lo stress strutturale, aumentando la sicurezza e riducendo i costi di manutenzione.
Gomma e rinforzi durevoli
Il paraspigolo è realizzato con una miscela brevettata di gomma naturale e sintetica, che offre resistenza ai raggi UV, all'ozono e alla corrosione dell'acqua salata. Gli strati interni rinforzati mantengono la forma, l'elasticità e la capacità di assorbimento dell'energia anche dopo migliaia di cicli di ormeggio.
Rinforzi strutturali resistenti alla corrosione
Gli strati interni in tessuto sintetico combinati con piastre di supporto in acciaio opzionali forniscono un'elevata stabilità strutturale e prevengono deformazioni eccessive. I rinforzi mantengono l'integrità del paraspigolo in caso di impatti angolati o ad alta energia, prolungando la durata utile e garantendo l'affidabilità operativa.
Costruzione modulare e facilità di manutenzione
Il design modulare consente un'installazione, una sostituzione e una regolazione flessibili. I cuscinetti di rivestimento in UHMW-PE riducono l'attrito e proteggono gli scafi delle navi. I sistemi di montaggio standardizzati e i fori preforati semplificano l'installazione e riducono i tempi di inattività operativa. Le ispezioni e la manutenzione regolari sono semplici grazie alle superfici lisce e ai componenti accessibili.
Applicazioni
Terminali GNL e petroliferi
Fornisce una protezione affidabile per petroliere e navi GNL, riducendo le forze d'impatto su banchine e scafi delle navi durante le operazioni di attracco.
Porti per merci sfuse e generali
Assorbe efficacemente l'energia durante l'ormeggio di navi portarinfuse, portacontainer e navi multiuso, garantendo un attracco agevole e la sicurezza della banchina.
Strutture di supporto navali e offshore
Protegge le navi navali, le motovedette e le navi di approvvigionamento offshore da danni durante gli ormeggi ad alta frequenza, mantenendo la prontezza operativa e la sicurezza portuale.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Ingegneria e simulazione avanzate
Hongruntong utilizza l'analisi agli elementi finiti e le simulazioni dell'energia d'impatto per progettare paraspigoli su misura per le dimensioni delle navi, la disposizione degli ormeggi e le variazioni di marea. Ogni paraspigolo è ottimizzato per l'assorbimento dell'energia, la bassa forza di reazione e la durata a lungo termine.
Materiali di alta qualità ed eccellenza produttiva
Utilizzando composti di gomma brevettati e vulcanizzazione precisa, i paraspigoli a cono raggiungono una densità uniforme, un'elevata resistenza alla trazione e un'elasticità a lungo termine. Il rinforzo multistrato migliora la resistenza alla fatica, consentendo migliaia di ormeggi senza degradazione delle prestazioni.
Soluzioni personalizzate per esigenze specifiche del porto
L'altezza del paraspigolo, il diametro della base, i cuscinetti di rivestimento e i sistemi di montaggio possono essere personalizzati per adattarsi alla geometria dell'ormeggio, ai tipi di navi e alle condizioni ambientali. Le piastre di supporto in acciaio opzionali e i pannelli in UHMW-PE offrono maggiore sicurezza e attrito ridotto.
Servizio globale completo
Hongruntong fornisce supporto in tutto il mondo, inclusa la supervisione dell'installazione, l'ispezione, la ristrutturazione e la fornitura di pezzi di ricambio. I programmi di manutenzione predittiva e la guida tecnica contribuiscono a garantire prestazioni affidabili a lungo termine e a ridurre al minimo i tempi di inattività operativa.
FAQ
1. Qual è la durata tipica dei paraspigoli in gomma a cono?
La durata prevista è di 12-20 anni a seconda dell'uso, delle condizioni ambientali e delle pratiche di manutenzione.
2. I paraspigoli a cono possono gestire ormeggi frequenti?
Sì, la geometria conica e la struttura rinforzata consentono ormeggi frequenti senza danni strutturali o perdita di prestazioni.
3. Sono necessari i cuscinetti di rivestimento?
I cuscinetti di rivestimento in UHMW-PE opzionali riducono l'attrito e proteggono i rivestimenti dello scafo della nave, migliorando la sicurezza e le prestazioni.
4. Questi paraspigoli possono essere montati su banchine in acciaio o cemento?
Sì, i sistemi di montaggio standardizzati e le piastre di supporto in acciaio opzionali consentono un'installazione flessibile su entrambi i tipi di banchina.
5. Quale manutenzione è consigliata?
Ispezioni visive regolari ogni sei mesi e controlli annuali dettagliati per l'usura della superficie, l'integrità del montaggio e la stabilità del rinforzo.
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