Anticollisione resistenza all'usura robustezza strutturale
Descrizione
Il Fender di tipo D è un fender marittimo ad alte prestazioni progettato per una protezione affidabile delle navi e dei moli in condizioni marittime difficili.È realizzato in gomma elastomerica di alta qualità con strati interni rinforzati per garantire il massimo assorbimento di energia e resistenzaLe dimensioni standard variano da 250 mm a 1500 mm di altezza, con lunghezze e gradi di durezza personalizzabili per abbinare i tipi di navi, dalle piccole pattuglie alle grandi navi portacontainer.
La sezione trasversale a D fornisce una grande area di contatto, distribuendo le forze in modo uniforme e riducendo al minimo la pressione localizzata sulle superfici dello scafo.La sua formulazione in gomma garantisce un'eccellente resistenza all'usuraProgettato per applicazioni ripetibili ad alto impatto, il Fender di tipo D è adatto a navi da carico, petroliere, traghetti passeggeri,navi da guerraCombinando durata, facilità di installazione e prestazioni di impatto superiori, il Fender di tipo D protegge gli asset marini riducendo i tempi di inattività operativa.
Studio di caso
Progetto: Terminal dei container, Dubai
In un terminal di container trafficato che gestisce navi fino a 30.000 DWT, il porto ha subito frequenti deformazioni dei paraurti e graffi allo scafo a causa dell'elevata densità del traffico di attracco.Hongruntong Marine ha fornito Fender di tipo D con larghezza maggiore e nuclei rinforzati per un maggiore assorbimento degli urti.
Durante il primo anno di funzionamento, questi parafanghi hanno dimostrato prestazioni eccezionali, assorbendo colpi multipli ogni giorno senza deformazioni permanenti.I costi di manutenzione delle operazioni di attracco sono diminuiti del 30%, e gli operatori navali hanno riferito di procedure di attracco più agevoli.La direzione del terminal ha sottolineato la progettazione modulare degli scarponi, che ha permesso una facile sostituzione dei singoli segmenti senza tempi di fermo,aumento della continuità operativa.
Progetto: Base di supporto per il parco eolico offshore, Mare del Nord
In una base di supporto di un parco eolico offshore, le navi di servizio spesso attraccano accanto a piattaforme galleggianti in condizioni di mare agitato.Gli scudo cilindrici tradizionali non sono riusciti ad assorbire gli impatti laterali dei movimenti delle navi indotti dalle ondeLa Hongruntong Marine ha utilizzato dei parafanghi di tipo D con rinforzo delle pareti laterali e gomma ad alta compressione.miglioramento della sicurezza dell'equipaggio e delle naviGli operatori hanno notato la capacità dei parafanghi di resistere ad impatti ripetuti in condizioni marine fredde, dimostrando la loro affidabilità per applicazioni di ingegneria offshore.
Specificità
| Luogo di origine | Cina |
| Nome del prodotto | Fendine di gomma per banchine |
| Tipo | D Tipo di forma |
| Servizio di elaborazione | Modellato per compressione |
| Colore | Nero (più colori opzionali) |
| Materiale | NR liscio |
| Prestazioni | Eccellenti proprietà chimiche e fisiche |
| Il logo | Richiesta del cliente |
| Applicazione | Porto, Dock, Barca |
| Tipo | Specificità | ||||||||
| H | B | L | Fori | Q. | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| DATI TECNICI | ||
| Proprietà | Standard di prova | VALORI |
| Composto | - | NR / SBR |
| Densità (gravità specifica) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Resistenza alla trazione | DIN 53504 | ≥ 16 MPa |
| Allungamento alla rottura | DIN 53504 | ≥350% |
| Resistenza alle lacrime (23°C) | DIN 53507 | ≥ 80 N/cm |
| Resistenza all'abrasione | DIN 53516 | ≤ 100 mm3 |
| Set di compressione (24 ore @ 70°C) | DIN 53517 | ≤ 40% |
| Resistenza all'ozono (ppm 20% 72 ore @ 40°C) | ISO 143/1 | Nessuna crepa visibile a occhio nudo |
| Cambiamento di durezza | DIN 53504 | ≤ 5° |
| Variazione della resistenza alla trazione | DIN 53504 | ≥ 80% |
| Cambiamento nell' allungamento alla rottura | DIN 53504 | ≥ 80% |
| Temperatura minima | - | -30°C |
| Temperatura massima | - | +70°C |
Caratteristiche
Maggiore assorbimento di energia
Il design a forma di D del parafanghi di tipo D consente di assorbire l'energia dell'impatto su una vasta superficie.I test di laboratorio confermano prestazioni costanti per decine di migliaia di cicli di compressione.
Alta durata e resistenza all'abrasione
Il composto di gomma utilizzato nei Fender di tipo D è ottimizzato per l'esposizione a lungo termine all'acqua salata, alla luce UV e alle temperature estreme.Questo garantisce che il parafango mantenga l'elasticità e l'integrità strutturale per una durata di vita prolungata, anche in condizioni operative difficili.
Ampia gamma di temperature di esercizio
I nostri parafanghi di tipo D funzionano in modo affidabile in ambienti compresi tra -30°C e 70°C, rendendoli adatti ai freddi porti del nord e alle regioni tropicali.o deformazione sotto temperature fluttuanti.
Installazione e modularità agevoli per l'utente
La superficie di montaggio piatta e le sezioni modulari leggere semplificano l'installazione e consentono configurazioni scalabili.La progettazione modulare facilita le sostituzioni rapide, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione.
Applicazioni
Porti per container ad alto volume
Ideali per i terminali con frequenti movimenti delle navi, i Fender di tipo D riducono i danni allo scafo durante l'ormeggio e proteggono le infrastrutture portuali.
Base di servizi offshore
Utilizzato nelle zone di attracco per navi di rifornimento offshore, rimorchiatori e piattaforme galleggianti.migliorare la sicurezza dell'equipaggio e delle navi riducendo al minimo l'usura strutturale.
I cantieri navali e gli impianti di riparazione
D I parafanghi di tipo D forniscono protezione temporanea alle navi durante le operazioni di manutenzione, verniciatura o attraccaggio a secco.La loro adattabilità alla curvatura dello scafo garantisce una distribuzione uniforme della pressione e previene danni durante la movimentazione.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Esperienza comprovata in progetti complessi
Hongruntong Marine ha fornito soluzioni per oltre 500 progetti in tutto il mondo, tra cui porti, cantieri navali, piattaforme offshore e strutture navali.La nostra esperienza garantisce affidabilità in diverse condizioni marine.
Soluzioni di ingegneria su misura
Offriamo disegni personalizzati di Fender di tipo D che corrispondono alle dimensioni della nave, alla struttura dell'attracco e ai fattori ambientali.e rinforzi per raggiungere obiettivi di prestazione precisi.
Selezione e fabbricazione di materiali avanzati
I nostri parafanghi sono prodotti con composti di gomma accuratamente selezionati e nuclei rinforzati per fornire energia ottimaleIl controllo di qualità rigoroso garantisce prestazioni costanti per ogni unità.
Supporto tecnico completo
Hongruntong Marine fornisce una guida durante la pianificazione del progetto, l'installazione e la manutenzione.e consulenza post-vendita per massimizzare la durata e la sicurezza operativa.
Domande frequenti
1Quali sono le dimensioni disponibili per i Fender Tipo D?
Le fender di tipo D sono disponibili in altezza da 250 mm a 1500 mm, con lunghezze e diametri regolabili per adattarsi alle diverse dimensioni delle navi.
2I Fender di tipo D possono sopportare ripetuti urti pesanti?
Sì, sono progettati per operazioni di attracco ad alta frequenza, mantenendo oltre l'85% della loro capacità di assorbimento dell'impatto dopo 50.000 cicli di compressione.
3Questi parafanghi sono adatti a climi freddi o caldi?
I parafango di tipo D mantengono le prestazioni a temperature comprese tra -30°C e 70°C, rendendoli adatti sia agli ambienti marini polari che tropicali.
4L'installazione è complicata per grandi banchine?
I parafanghi presentano una superficie di montaggio piatta e sezioni modulari, che consentono un'installazione flessibile con sollevamento standard
Sono possibili configurazioni a bullone o sospese.
5I parafango Hongruntong D sono conformi agli standard di sicurezza?
Sì, i nostri parafanghi soddisfano gli standard internazionali di sicurezza marittima, tra cui ISO 17357-1, garantendo affidabilità, ripetibilità e sicurezza operativa a lungo termine.
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