ISO17357-1: Tipo di gomma 2014 del cuscino ammortizzatore CTN di Yokohama tipo marino di D3.3M CTN
Descrizione
Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama consisterà di uno strato rinforzo e fuori di gomma del sintetico-gomma-cavo e di una gomma interna, vulcanizzata saldamente. I requisiti delle proprietà di materiale di gomma esterno ed interno di fare galleggiare il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama per aderire al 17357:2014 di iso.
Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama, NET tipo è coperto di rete a catena, di rete metallica, o di rete della fibra. Ogni estremità delle catene, dei cavi, o delle fibre longitudinali è collegata insieme ad uno o due anello, che saranno collegati con una catena o una tipo-corda del tipo. Solitamente, queste reti hanno utilizzato le gomme insieme ai manicotti in gomma per la protezione supplementare al corpo del cuscino ammortizzatore, eccezione fatta per la rete della fibra che ha soltanto manicotti in gomma. Reti a catena l'ultima volta più lunghe contro corrosione, mentre le reti metalliche sono leggere e riparate più facilmente.
Specifiche
Nome di prodotto | ISO17357-1: Tipo di gomma 2014 del cuscino ammortizzatore CTN di Yokohama tipo marino di D3.3M CTN |
Marca commerciale | DockFender |
Number di modello | DF-YRF3.3M |
Materiale | Alta qualità NR |
Forma | Orizzontale |
Norma | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Pressione iniziale | 50kPa & 80kPa |
Pressione di prova | 250kPa |
Assorbimento di energia | 64-6633 kNm |
Forza di reazione | 6-7551 kN |
Colore | Il nero o i requisiti dei clienti |
Applicazione | Porto, bacino, Quay, ecc |
Dimensione del cuscino ammortizzatore | Pressione iniziale 50kPa Caratteristiche di funzionamento |
Pressione iniziale 80kPa Caratteristiche di funzionamento |
||||
Diametro x Lunghezza |
Forza di reazione / kN |
Assorbimento di energia / kNm |
Pressione del guscio a GEA / kN/m2 |
Forza di reazione / kN |
Assorbimento di energia / kNm |
Pressione del guscio a GEA / kN/m2 |
500 x 1.000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1.000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1.000 x 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1.000 x 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1.200 x 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1.350 x 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1.500 x 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
1.700 x 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2.000 x 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
2.500 x 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
2.500 x 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1.317 | 195 |
3.300 x 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
3.300 x 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2.532 | 191 |
3.300 x 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
4.500 x 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7.551 | 6.633 | 192 |
* l'altra dimensione può essere prodotta segue i requisiti del cliente. |
Caratteristiche
1. Vasto assorbimento di energia con pressione bassa della superficie dell'unità.
2. Facile installare e richiesta di manutenzione bassa.
3. Buona prestazione sull'ancorare propenso.
4. Pressioni basse del guscio.
5. Aderisca ai requisiti dell'iso 17357, assicurando il rendimento elevato e l'alta qualità.
Applicazioni
●Nave - - nave (STS),
●Nave--Quay (STQ)
●Nave--ancorare (STB)
●Grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto
●Piattaforme dell'oceano
Vantaggi
◆Pienamente compatibile con il 17357-1:2014 di iso.
◆Manutenzione economica e bassa.
◆Aumento proporzionale di energia e di reazione.
◆Fabbrica originale, migliore prezzo.
◆Con resistenza di olio eccellente, resistenza al calore, proprietà antinvecchiamento.