ISO17357-1: Cuscino ammortizzatore pneumatico standard 3.3*6.5m 50kPa di 2014 Yokohama per il bacino
Descrizione
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave contro la collisione fra la nave--nave (STS), in nave alla banchina (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano.
I cuscini ammortizzatori pneumatici di Yokohama del diametro 2500mm e di più grandi dimensioni saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso
quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che è più piccolo di 2500mm di diametro può anche essere fornito di valvola di sicurezza se richiesto.
Specifiche
Luogo d'origine | La Cina |
Marca commerciale | DockFender |
Number di modello | DF-YF4500 |
Materiale | Gomma naturale |
Colore | Nero |
Applicazione |
In porti con le variazioni di marea estreme manovre lightering delle Nave--navi Petrolio & gas (tipicamente FSRU) Ancorare temporaneo |
Nome | ISO17357-1: Cuscino ammortizzatore pneumatico standard 3.3*6.5m 50kPa di 2014 Yokohama per il bacino |
Caratteristica | Resistenza al calore |
Campione | Solitamente libero |
Metodo di produzione | Modanatura |
Temperatura | ~40-120 grado |
Imballaggio | Pallet |
Termine d'esecuzione | 7-14 giorni |
Lunghezza del diametro x [millimetro] |
50kPa Caratteristiche di funzionamento |
80kPa Caratteristiche di funzionamento |
||||
Pressione del guscio a GEA / kN/m2 |
Forza di reazione / kN |
Assorbimento di energia / kNm |
Pressione del guscio a GEA / kN/m2 |
Forza di reazione / kN |
Assorbimento di energia / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* l'altra dimensione può essere prodotta segue i requisiti del cliente. |
Caratteristiche
1. Assorbimento di alta energia.
2. Forza di reazione bassa eccellente.
3. Il contatto propenso è buono durante l'operazione.
4. La pelle esterna spessa sostituisce che di un cuscino ammortizzatore di superficie normale.
5. Il cuscino ammortizzatore pneumatico di gomma galleggierà sull'acqua, anche la nave oscilla, può applicarsi.
Applicazioni
●Sottomarini
●Impianti offshore semisommergibili
●Nave - - trasferimento della nave
●Nave - - riva
●Bunkering
●Alte variazioni di marea del porto
●Ancorare temporaneo
●Grande contrappeso
Vantaggi
◆Il nostro cuscino ammortizzatore pneumatico come medium protettivo è suitbale per la nave - a - contatto della nave, nave da mettersi in bacino e spedire ad ancorare.
◆È leggero, portatile e galleggiabile, può essere installato, sostituito facilmente ed essere riutilizzato 6-8 anni senza uso improprio.
◆Abbiamo fornito i cuscini ammortizzatori pneumatici a servizio marino ed a servizio offshore per le navi di varietà.
◆Cuscini ammortizzatori bassi con CCS, certificato della forza di reazione e di assorbimento di alta energia della BV.