Cuscino ammortizzatore di gomma ISO17357-1 di Yokohama: 2014 norma 3.3M Port Bumper Marine
Descrizione
Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama è fatto degli strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo con l'aria compressa dentro per permettere loro di galleggiare sull'acqua e sul lavoro come ammortizzatore fra due navi (nave--nave), o fra le navi e le strutture ancoranti quando vengono accanto ad a vicenda sull'acqua.
Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama a volte colloquialmente si è riferito a come «tipo cuscini ammortizzatori dei cuscini ammortizzatori di Yokohama» o «di Yokohama» – navi di 17357:2014 di iso e tecnologia marina — Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento.
Consistito di parecchi strati del sintetico-cavo e gomma abrasione-resistente dura, hanno prestazione costante anche nell'ambito delle circostanze approssimative e del carico ciclico. Il costo di mantenimento ed il rischio di danneggiamento sono minimizzati anche. Il migliore materiale inoltre assicura la auto-galleggiabilità e un tempo di impiego estremamente lungo.
Specifiche
| Luogo d'origine |
La Cina |
| Marca commerciale |
DockFender |
| Number di modello |
DF-YRF3.3M |
| Nome di prodotto |
Cuscino ammortizzatore di gomma ISO17357-1 di Yokohama: 2014 norma 3.3M Port Bumper Marine |
| Materiale |
Gomma naturale ad alta densità |
| Norma |
PIANC2002, ISO17357-1: 2014 |
| Pressione iniziale |
50kPa & 80kPa |
| Diametro |
500mm-4500mm |
| Lunghezza |
1000mm-12000mm |
| MOQ |
1 pezzo |
| Forma |
Cilindro |
| Servizio |
OEM o ODM |
| Uso |
Per la nave che si mette in bacino o che ancora |
| Dimensione del cuscino ammortizzatore |
Pressione iniziale 50kPa
Caratteristiche di funzionamento |
Pressione iniziale 80kPa
Caratteristiche di funzionamento |
|
Diametro x
Lunghezza
[millimetro]
|
Forza di reazione
/ kN |
Assorbimento di energia
/ kNm |
Pressione del guscio
a GEA
/ kN/m2 |
Forza di reazione
/ kN |
Assorbimento di energia
/ kNm |
Pressione del guscio
a GEA
/ kN/m2 |
| 500 x 1.000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1.000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1.500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1.000 x 1.500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1.200 x 2.000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1.350 x 2.500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1.500 x 3.000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1.700 x 3.000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2.000 x 3.500 |
875 |
308 |
128 |
1.150 |
430 |
168 |
| 2.500 x 4.000 |
1.381 |
663 |
137 |
1.815 |
925 |
180 |
| 2.500 x 5.500 |
2.019 |
943 |
148 |
2.653 |
1.317 |
195 |
| 3.300 x 4.500 |
1.884 |
1.175 |
130 |
2.476 |
1.640 |
171 |
| 3.300 x 6.500 |
3.015 |
1.814 |
146 |
3.961 |
2.532 |
191 |
| 3.300 x 10.600 |
5.257 |
3.067 |
158 |
6.907 |
4.281 |
208 |
| 4.500 x 9.000 |
5.747 |
4.752 |
146 |
7.551 |
6.633 |
192 |
| * l'altra dimensione può essere prodotta segue i requisiti del cliente. |
Caratteristiche
1. Assorbimento di alta energia con una forza di reazione bassa.
2. Regoli la prestazione variando la pressione interna.
3. Catene e protezione netta della gomma per uso resistente.
4. Catene, dispositivi d'ancoraggio ed attacchi snodati in acciaio galvanizzati standard.
5. Adatto ad aree con la differenza di marea.
6. Manifatturiero conformemente al ISO17357: 2014.
Applicazioni
●In porti con le variazioni di marea estreme.
●manovre lightering delle Nave--navi.
●Petrolio & gas (tipicamente FSRU).
●Ancorare temporaneo.
Vantaggi
◆Pienamente compatibile con il 17357-1:2014 di iso.
◆Manutenzione economica e bassa.
◆Aumento proporzionale di energia e di reazione.
◆Fabbrica originale, migliore prezzo.
◆Con resistenza di olio eccellente, resistenza al calore, proprietà antinvecchiamento.
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