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Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca di 50 Kpa per la nave ed il bacino

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MOQ
USD110 to USD1250
prezzo
Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca di 50 Kpa per la nave ed il bacino
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome di prodotto: cuscino ammortizzatore di gomma del cuscino ammortizzatore di 50kPa Yokohama del lato di gomma della
Materiale: Gomma naturale
Norma: ISO17357-1: 2014
Dimensione: Dimensione su misura
Pressione iniziale: 0.05MPa/0.08MPa
Colore: Nero
Tecnologia: Tipo ad alta pressione e antiesplosione. Intero-spostamento della tecnologia
OEM: Disponibile
Certificato: CCS/SGS/BV/RS ecc
Durata della vita: 8~10 anni
Applicazione: Protezione nave/della barca
Evidenziare:

cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca

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cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del bacino e della nave

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cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama di kpa 50

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: DockFender
Certificazione: ISO17357-1:2014, PIANC2014
Numero di modello: DF-YRF50K
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet, caso di legno, o come richiesto
Tempi di consegna: 11 giorno del lavoro
Termini di pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 2560 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

cuscino ammortizzatore di gomma del cuscino ammortizzatore di 50kPa Yokohama del lato di gomma della barca per la nave ed il bacino

 

Descrizione

 

I cuscini ammortizzatori di gomma di Yokohama sono un tipo popolare di cuscino ammortizzatore marino usato per proteggere le navi e bacini da danno causato dalle collisioni. Sono fatti da gomma naturale di alta qualità, che li permette di assorbire un gran numero di energia durante l'impatto. Ciò contribuisce a proteggere sia la nave che il bacino da danno.

 

I cuscini ammortizzatori di gomma di Yokohama vengono in molte dimensioni e forme differenti ad essere adatti ai tipi differenti di navi, di bacini e di applicazioni. Alcuni dei tipi più comuni di cuscini ammortizzatori di gomma di Yokohama includono:

 

1. Cuscini ammortizzatori netti di Tiro della catena: Questi sono tipo cuscini ammortizzatori del ctn che offrono una grande area per gli impatti assorbenti. Sono installati solitamente con un sistema netto della gomma e della catena per la protezione aggiunta.

 

2. Tipo cuscini ammortizzatori dell'imbracatura: Questi cuscini ammortizzatori si compongono delle cellule piene d'aria multiple che li permettono di assorbire gli impatti dagli angoli differenti. Sono comunemente usati per le più grandi navi e nelle aree con l'alta variazione di marea.

 

3. Cuscini ammortizzatori di nylon della corda: Questi cuscini ammortizzatori sono un'opzione semplice e redditizia per i bacini proteggenti e le più piccole navi da danno di impatto. Possono essere installati verticalmente o orizzontalmente secondo l'applicazione.

 

I cuscini ammortizzatori di gomma di Yokohama inoltre sono conosciuti per la loro installazione facile e durata della vita lunga. Sono resistenti all'azione corrosiva degli elementi, invecchiamento ed usura, operando loro una scelta durevole e redditizia per gli operatori del porto ed i proprietari di nave egualmente.

 

Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca di 50 Kpa per la nave ed il bacino 0

 

Specifiche

 

Nome di prodotto cuscino ammortizzatore di gomma del cuscino ammortizzatore di 50kPa Yokohama del lato di gomma della barca per la nave ed il bacino
Materiale Gomma naturale ad alto livello
Colore Il nero, grigio
Struttura Di gomma interno + strato del tessuto del cavo della gomma + gomma esterna
Assemblea Rete della catena di Tiro
Pressione di esercizio 50kPa, 80kPa
Diametro 0.3m - 4.5m
Lunghezza 0.5m - 12.0m
Norma Iso 17357 e PIANC2014
Certificato LA BV, ABS, SGS, DNV, LR

 

 

Lunghezza del diametro x
[millimetro]
50kPa
Caratteristiche di funzionamento
80kPa
Caratteristiche di funzionamento
Pressione del guscio
a GEA
/ kN/m2
Forza di reazione
/ kN
Assorbimento di energia
/ kNm
Pressione del guscio
a GEA
/ kN/m2
Forza di reazione
/ kN
Assorbimento di energia
/ kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* l'altra dimensione può essere prodotta segue i requisiti del cliente.

 

Caratteristiche

 

1. Livello elevato di sicurezza: può stare la pressione massima fino a 4 volte quello della pressione di esercizio.

2. Manutenzione facile: abbia bisogno appena una volta semestralmente dell'inflazione.

3. Costo basso del trasporto: può essere sgonfiato e piegato per trasporto, così conservando circa due terzi del costo del trasporto.

4. Durata della vita lunga: è garantito che i nostri cuscini ammortizzatori possono essere usati per oltre 10 anni in condizioni normali.

5. La dimensione può essere personalizzata: Le dimensioni speciali di altre dimensione sono disponibili su richiesta.

 

Applicazioni

 

Autocisterne del gas e del petrolio

●Traghetti veloci e navi di alluminio

●Installazioni temporanee e permanenti

●Risposta ed emergenze rapide

 

Vantaggi

 

Pienamente compatibile con il 17357-1:2014 di iso

◆Fabbrica originale, prezzo competitivo

◆Migliore sconto per conservare il bilancio di progetto

◆Ispezione rigorosa dei terzi + test di performance interno

◆Con resistenza di olio eccellente, resistenza al calore, proprietà antinvecchiamento

 

Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca di 50 Kpa per la nave ed il bacino 1

Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca di 50 Kpa per la nave ed il bacino 2Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del lato della barca di 50 Kpa per la nave ed il bacino 3

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