DNV certificato Yokohama Rubber Fender Ship Collision Pad per l'attracco portuale
Descrizione
Il Yokohama Rubber Fender è disponibile in varie lunghezze che vanno da 1000 mm a 12000 mm, ed è adatto per l'uso in vari tipi di navi, tra cui petroliere, navi portacontenitori e portacarichi.Il parafango è realizzato in gomma di alta qualità, in grado di resistere alle dure condizioni marine, rendendolo resistente e duraturo.
Il Yokohama Rubber Fender ha una durata di 10 a 15 anni, il che lo rende una soluzione conveniente per le operazioni nave-nave e nave-racca.catene di acciaio, e anelli di appesa, il che rende l'installazione e la manutenzione facili e senza problemi.
Specificità
| Luogo di origine |
Cina |
| Marchio |
Fender di gomma di Yokohama |
| Numero di modello |
HM-YRF39 |
| Materiale |
Gomma naturale |
| Colore |
Nero |
| Applicazione |
Nei porti con variazioni di marea estreme
Operazioni di allentamento da nave a nave
Gas di petrolio (tipicamente FSRU)
Atterraggio temporaneo
|
| Caratteristica |
Resistenza al calore |
| Campione |
Di solito gratuito |
| Metodo di produzione |
Formaggio |
| Temperatura |
-40°C~300°C |
| Imballaggio |
Palette |
| Tempo di consegna |
7-14 giorni |
Diametro x Lunghezza
[mm] |
50 kPa
Dati sulle prestazioni |
80 kPa
Dati sulle prestazioni |
Pressione dello scafo
presso GEA
/ kN / m2 |
Forza di reazione
/ kN |
Assorbimento di energia
/ kNm |
Pressione dello scafo
presso GEA
/ kN / m2 |
Forza di reazione
/ kN |
Assorbimento di energia
/ kNm |
| 1000 x 1500 |
122 |
182 |
32 |
160 |
239 |
45 |
| 1000 x 2000 |
132 |
257 |
45 |
174 |
338 |
63 |
| 1200 x 2000 |
126 |
297 |
63 |
166 |
390 |
88 |
| 1350 x 2500 |
130 |
427 |
102 |
170 |
561 |
142 |
| 1500 x 3000 |
153 |
579 |
153 |
174 |
761 |
214 |
| 1700 x 3000 |
128 |
639 |
191 |
168 |
840 |
267 |
| 2000 x 3500 |
128 |
875 |
308 |
168 |
1150 |
430 |
| 2500 x 4000 |
137 |
1381 |
663 |
180 |
1815 |
925 |
| 2500 x 5500 |
148 |
2019 |
943 |
195 |
2653 |
1317 |
| 3300 x 4500 |
130 |
1884 |
1175 |
171 |
2476 |
1640 |
| 3300 x 6500 |
146 |
3015 |
1814 |
191 |
3961 |
2532 |
| 3300 x 10600 |
158 |
5257 |
3067 |
208 |
6907 |
4281 |
| 4500 x 9000 |
146 |
5747 |
4752 |
192 |
7551 |
6633 |
| * Altre dimensioni possono essere prodotte secondo le esigenze del cliente. |
Caratteristiche
Superiore assorbimento degli urti
Progettato per assorbire gli impatti e ridurre il rischio di danni ai vasi e alle strutture.
Materiali di alta qualità
Costruito in gomma di alta qualità con elevata resistenza e durata, garantendo prestazioni durature.
Progettazione leggera
La leggerezza facilita la movimentazione e l'installazione, anche su navi più grandi.
Applicazioni versatili
Adatto a varie operazioni marittime, tra cui ormeggio, rimorchio e trasferimenti da nave a nave.
Applicazioni
●Atterraggio in porto
●Trasferimento da nave a nave
●L'ammontimento del terminale petrolifero
●Docking di navi da scarico
Vantaggi
Controllo della qualità comprovato
Procedimenti rigorosi di garanzia della qualità per mantenere elevati standard di produzione.
Tecniche di produzione avanzate
Utilizzazione di tecnologie e macchinari moderni per la produzione di precisione.
Soluzioni di produzione su misura
Capacità di produrre parafanghi su misura per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti.
Forze di lavoro altamente qualificate
Un team di ingegneri e tecnici esperti dedicati alla qualità artigianale.
Domande frequenti
1Cos'e' la gomma di Yokohama?
I parafanghi in gomma di Yokohama sono parafanghi marini progettati per fornire una protezione efficace dalle collisioni alle navi durante l'attracco e l'ormeggio.
1Quali materiali sono usati nei parafango di gomma di Yokohama?
Sono realizzati con materiali di gomma di alta qualità e durevoli che offrono una maggiore resistenza ai fattori ambientali.
3Che tipo di parafango offre Yokohama?
Yokohama produce vari parafanghi, tra cui parafanghi pneumatici, parafanghi a schiuma e parafanghi ibridi.
4Come faccio a scegliere il parafango giusto per la mia nave?
La selezione dipende dalle dimensioni, dal peso e dalla specifica operazione marittima della nave.
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