Tubo di gomma STS ad alta pressione anticorrosione flessibile lunga durata di vita
Descrizione
Il tubo di gomma STS è progettato per operazioni di trasferimento liquidi da nave a terra dove la sicurezza e l'affidabilità sono fondamentali.questi tubi forniscono elasticità superiore e assorbimento degli urti rispetto ai tubi di trasferimento rigidiIl loro robusto composto di gomma garantisce la durata in condizioni marine difficili come l'esposizione ai raggi UV, lo spruzzo di sale e la manipolazione abrasiva del ponte.
Studio di caso: Terminale petrolifero, Singapore
Un terminale di esportazione di petrolio ha dovuto affrontare frequenti tempi di fermo a causa di problemi di manutenzione delle condotte e di perdite con vecchi tubi compositi.risparmio stimato di 250 USDLa flessibilità superiore dei tubi ha anche accorciato i tempi di carico delle navi del 12%, aumentando direttamente la capacità di carico dei terminali.
Specificità
| Materiale | PTFE, filo di acciaio galvanizzato, tessuto di poliestere rivestito in PVC |
| Nome del prodotto | Fuoco STS |
| Dimensione | HM-SH78 |
| Filtro interno | Acciaio inossidabile 316 |
| Involucro | Poliamide |
| Carcassa | Tessuti di poliammide, pellicole di poliestere |
| Filtro esterno | Acciaio inossidabile 316 |
| Pressione di lavoro | 10 bar a 21 bar |
| Lunghezza massima | 40 metri |
| Campione | Disponibile |
| Tempo di consegna | Normalmente 3-5 giorni |
| Modello | Dimensioni | Pressione di lavoro | Fattore di sicurezza | Raggio di piegatura | Peso | Distanze | ||
| Composto | [mm] | [Inch] | [Bar] | [psi] | [kg] | [m] | ||
| HM-SH20 | 20 | 3/4" | 16 | 230 | 6:1 | 80 | 0.8 | 40 |
| HM-SH25 | 25 | 1" | 16 | 230 | 6:1 | 100 | 1 | 40 |
| HM-SH32 | 32 | 11/4" | 16 | 230 | 6:1 | 125 | 1.3 | 40 |
| HM-SH40 | 40 | 11/2" | 16 | 230 | 6:1 | 140 | 1.5 | 40 |
| HM-SH50 | 50 | 2" | 16 | 230 | 6:1 | 180 | 2.5 | 40 |
| HM-SH65 | 65 | 21/2" | 16 | 230 | 6:1 | 200 | 3.3 | 40 |
| HM-SH80 | 80 | 3" | 16 | 230 | 6:1 | 260 | 4 | 40 |
| HM-SH100 | 100 | 4" | 16 | 230 | 6:1 | 380 | 6.8 | 40 |
| HM-SH125 | 125 | 5" | 16 | 230 | 6:1 | 440 | 9.2 | 40 |
| HM-SH150 | 150 | 6" | 16 | 230 | 6:1 | 500 | 13.2 | 40 |
| HM-SH200 | 200 | 8" | 16 | 230 | 6:1 | 750 | 18 | 40 |
| HM-SH250 | 250 | 10" | 16 | 230 | 6:1 | 900 | 26 | 25 |
| *Nota: le varie dimensioni possono essere personalizzate in base alle esigenze. | ||||||||
Caratteristiche
Struttura ad alta elasticità
La gomma offre una flessibilità superiore, assorbendo i carichi d'urto causati dal movimento del recipiente.
Esempio: durante forti ondate, il tubo si piega senza intoppi, garantendo un trasferimento continuo di liquido.
Rafforzamento a più strati
Progettato con strati di rinforzo di filo tessile e acciaio, il tubo può sopportare una pressione di lavoro fino a 21 bar.
Rispetto ai tubi standard, la gomma rinforzata mantiene la sua forma sotto pressione di sovratensione, riducendo il rischio di scoppio.
Composto di gomma anticorrosione
Il rivestimento interno è resistente al petrolio, ai solventi chimici e all'ingresso dell'acqua di mare, il che garantisce un minimo di degradazione anche nei trasferimenti di carico aggressivi.
Valore: riduce i cicli di sostituzione, riducendo il costo di proprietà del 40% rispetto ai tubi convenzionali.
Rivestimenti di sicurezza migliorati
Gli strati esterni sono trattati con stabilizzatori UV e rivestimenti anti-abrasione, che li rendono ideali per la conservazione all'aperto a lungo termine.
Vantaggi: Mantiene l'integrità anche dopo un'esposizione prolungata alla luce solare, a differenza di tubi non rivestiti più economici.
Applicazioni
Termini petroliferi e di gas
Operazione: collega il collettore della nave al condotto di terra per il petrolio greggio o raffinato.
Nota di sicurezza: è fondamentale controllare regolarmente l'usura nei punti di accoppiamento.
Cisterne per prodotti chimici
L'operatore deve verificare la compatibilità chimica con il rivestimento interno prima del trasferimento.
Unità di stoccaggio galleggianti (FSU)
Flessibile a sufficienza per sopportare le variazioni di marea, il tubo consente di posizionare dinamicamente le navi senza interruzioni.
Bunker di emergenza
Portabile e rapido da utilizzare durante il rifornimento offshore.
Perché scegliere Hongruntong Marine?
Ingegneria della gomma
Decenni di esperienza nella composizione di gomma per uso marino garantiscono una resistenza chimica e meccanica superiore convalidata dalle norme ISO e OCIMF.
Controllo della qualità rigoroso
Ogni tubo è sottoposto a prove idrostatiche e di vuoto prima della consegna.
Supporto tecnico su misura
Progettiamo lunghezze di tubo, diametri e accessori di fine personalizzati per abbinare i flussi operativi di ciascun terminale.
Rete post-vendita globale
I tubi di ricambio e gli accoppiamenti sono immagazzinati in centri regionali, garantendo una rapida sostituzione e un minimo di tempi di fermo per i nostri clienti.
Domande frequenti
1Q: Qual è la pressione massima di funzionamento del tubo STS di gomma?
R: I modelli standard funzionano fino a 21 bar. Su richiesta sono disponibili valori più elevati con strati rinforzati.
2D: Come deve essere conservato il tubo quando non è in uso?
R: Conservare in un luogo all'ombra e asciutto, arrotolato liberamente senza curve taglienti.
3D: Può essere usato a temperature sotto lo zero?
R: Sì, con i composti di gomma a bassa temperatura il tubo rimane flessibile fino a -30°C. Le versioni standard sono da -20°C a +80°C.
4D: Che tipo di manutenzione è necessaria?
R: ispezionare ogni tre mesi gli accoppiamenti, l'abrasione del rivestimento esterno e l'usura del rivestimento interno; sostituire se si rilevano crepe, rigonfiamenti o riduzione del flusso.
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